手握锥桶一大摞,不知能够干什么。 野跑撞人戴手镯,短卡岂能总飞坡。 沙地土地荒凉底,摆上锥桶成场地。 漂移入弯手法细,越玩才能越有戏。 https://v.youku.com/v_show/id_XNDA4MDE5OTQ3Mg==.html 手头一堆数字锥桶可以干什么用呢?放在RC模友手里它有能发挥什么作用呢? 可以给车子装个犄角。 给奖杯卡车做穿刺。检查车况使用,胜过千斤顶。 最重要的作用锥桶可以在任何地方排出随心所欲的赛道,为奖杯卡车的竞技提供硬件条件。毕竟奖杯卡车也好,还是拉力,还是大脚,还是UT4都需要一个赛道来挑战操控手法,随心所欲的野跑分分钟就腻歪了。 在室外调车可以补钙,所以于导儿就喜欢边晒太阳吸收维D,边吸土补充Ca,再修车。强身健体锻炼脑。 发车门也不再是静态道具,终于可以配合游戏使用了。但是根据10车制作的大小,所以大脚车勉强通过。Losi的大Rey及UDR是不能通过的。 朝阳同学的UDR去掉了车壳,裸漏的管架让奖杯卡车的怪兽风格一览无余。UDR的后轴为直轴过弯儿一定要提前收油儿,否则就— 出现了无敌翻滚的后果。有赛道才可以练手法,如何入弯儿如何漂移如何找到最短路线等等,这才是乐趣。 马哥的大Baja rey前后都有差速,玩儿起来要比UDR稳当些,且宽达扁平的车身也更稳。下面由“于纪成倾角”创始人老于来展示一下UDR过弯儿: 直线上还在加速。下一秒准备入弯儿。 入弯儿前开始收油儿减速。 开始入弯儿减速,准备下一步反胎。数字锥桶的好处在于可以清楚的记住你需要过几号弯儿,如果有个导航员配合就可以像开真车的效果了。前方6,7号弯道,过弯儿后1-4号直路... 由图姿态可见如果不减速此时车子的倾斜角度一定会翻出去。减速后准备过弯儿开始反胎。 反胎出弯儿惯性会促使车子放生漂移配合反胎后加速出弯儿。 不断地跑圈儿找到感觉后就会有手感上的提升,圈速也会越来越快。 马哥的大Baja rey虽然有后差速帮助过弯儿但是仍旧需要做反胎动作帮助过弯儿。一般场地玩耍我们都会关掉Losi的AVC及UDR的TSM这样更加随心所欲,练练技术。 加速,收油,减速,反胎过弯儿,再加速找弯心一连串的动作就是锥桶赛道的乐趣。 当速度车放开心扉以后总是再爱干净的人也不会嫌弃这暴徒狼烟的环境,这就是速度车带给赛手独特的体验。包括回家收拾洗车... 回来后的车子尘土满满但是感觉特别好,这测试奖杯卡车应有的范儿。再有我发现UDR的部分仿真配件给10车用也不错,例如加油口及散热扇。 锥桶的作用建议玩儿速度车的模友也配上一套,不能总是玩儿火箭发射的飞坡台了。潮白怪兽下周场地翻修干活儿去,春暖花开UT4。 |
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