我个人是一个金属控,我玩车的风格比较极限,我喜欢声组带来的发动机澎湃动力声音...... 这是老马,这个充满越野激情的男人对RC越野车的理解及阐述。 OK接着我们先来看看这个喜欢金属、极限、嗷嗷嗷的老马是怎么看自己的这台焱石兽的。 http://v.youku.com/v_show/id_XMzIyMjY0NDA0NA==.html 潮白怪兽车队的大部分车型都是有真车参考去完成笼架的定制。而老马的焱石兽跟第三期的跳跃者JP-4号都是脱胎于跳跃者蓝图而来的。 Rock bouncer真车都是使用强度超高的合金钢管制作完成的复杂管驾车身结构,有别于“雷神之锤”的管架结构,“跳跃者”的管架结构是为了应付树林及狭窄的岩石山涧突破沟壑,所以笼架都非常的窄,圆弧过渡完成更好的冲刺穿越。 跟雷神之锤UT4车形相仿之处就是都装在了大马力V8发动机,以满足高冲击时需要的澎湃动力。真车的装备马哥的“焱石兽”同样具备。 马哥的焱石兽仍旧是装配的克莱斯勒改装厂旗下的V8发动机电池装饰壳,不过视频中马哥已经用声组代替了这个不会发声的V8了,。为什么没呢,因为高高的进气口及气缸顶盖在几次征战之后都断的断,碎的碎了。 整体车身笼架的设计完全按照真车参考完成。只不过为了追求更好的性能马哥舍弃了超级帮工的轮胎而是使用了更大直径的JC151横纹胎皮。 马哥的玩车风格使其焱石兽拥有超强的六级无刷动力,匹配大齿比反转波箱及横纹胎皮,其整体实力非常强劲充分体现出了跳跃者(Rock bouncer)的范儿。这也是作为一个老模友的不断积累而玩儿出的自我风格,这也是每个队员能够有不同车辆调校的初衷。 所以潮白怪兽年会2017年12月16日等你参与,展现自己的车辆风格。 |
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