长行程悬挂和大尺寸越野轮胎再加上结实的管架车身,装配动力强劲的发动机,即雷神之锤中的Ultra4车型。这一周的《我说我车》节目我们仍旧是聊一聊以雷神之锤设定为出发点的UT4车型——于导儿的嗜石兽。 说到于导儿的嗜石兽可以作为一本教科书般的OP过程,为什么这么说呢,我们接着聊。 最初以Axial90056为原型的于导儿在设计之初也是从素车开始的,接触过雷神之锤比赛以后开始加重自己的尼龙笼架,进一步更换了长行程悬挂。以满足我们在潮白河河床上快速行走时的稳定姿态。 经过一番征战自2017北京CCA比赛之后,车辆又进行了外观及轮毂的升级,整体设计上更契合潮白怪兽的风格,同时力求车桥重量的稳定。 但随着雷神之锤风格的玩车方式及无刷动力的高爆发及扭矩,尼龙笼架已经不能满足实际的使用要求,所以我们联合哈比猫开始定制属于于导儿自己风格UT4车型嗜石兽。 参考了雷神之锤一些真车的管架结构,经过N多次及亲赴上海与哈哥讨论,终于在幽灵结构基础上完成于导儿的钛合金版本UT4车型。 从原始的90056到现在是钛合金嗜石兽,于导儿的车辆设计是一个进化的过程,在这个过程中倾注了其对赛车文化的理解及对RC模型玩法的理解,无论是攀岩攻坡儿,还是河床碎石,完全都可以像真车一样靠大马力的管架结构完成。好了让我们看看于导儿是怎么讲述自己这辆-UT4嗜石兽的。 http://v.youku.com/v_show/id_XMzE3MDkwMTU3Mg==.html
每个人的玩儿车方法都不同,所以我们一直在说:不要纠结对与错因为玩儿车的方式就不没有对错之分,改装的方向也是根据个人的喜好去调整,这样每个人才能玩出属于自己的风格。欢迎大家关注潮白怪兽《我说我车》及我们的活动文帖,也希望大家踊跃留言,把你们的好建议好想法与我们分享。 |
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