老掌沟、塔克拉玛干、罗布泊、可可西里无人区、卢比肯小道...... 玩儿越野的朋友们可以说出一大堆这样的越野圣地。在现实生活中管架车毕竟不是所有爱好者都能够拥有的真车,无论是造价还是合法性到安全性等等。而更多的越野人驾驶着自己心爱的民用非承载式车身结构的直桥车去征服越野路况,将其改造成属于自己风格的越野利器。 生活亦然,模型亦然。 第四期的潮白怪兽-《我说我车》我们就来聊一聊我们队里老张的牧马人。 http://v.youku.com/v_show/id_XMzIwNTA3OTQyOA==.html 1:10与1:1仅仅是体量的不同吗?老张牧马人改装过程,也是一个从无到有,不断累积越野经验而一步步完成的。就如同真车一样的改装过程:改装与OP除了大众都认可的外观升级,更多的是作为一款越野车要能在沙漠无人区、河床水潭里纵情驰骋。 稳定的车况、安全的车身、超强的性能才是改装越野车的主旨。我们的1:10更是如此,动时可观行走姿态及翻山越岭,静时可观外观设计及改装风格。 老张这台牧马人无论是:减转、防倾杆、避震可脱连杆、后桥悬挂、顶火风格等等这些都是在其用心感受每次一次车队越野之路上的坎坷障碍,而后总结经验而完成。用心去总结经验而针对这些障碍来调整车辆才是对越野精神最好的诠释。 潮白怪兽-《我说我车》节目已经第四期了,我们需要更多的队员及模友支持,将模型文化及玩车这项运动能够做得越来越丰富。 |
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