社区 › 大脚讨论区 › 就非得把410吹成神车吗？

大鸡哥 发表于 17-5-27 19:28:15

暴躁的土豆 发表于 17-5-27 19:21 static/image/common/back.gif
自己玩的高兴就行 怎么这么多事呢

这位哥们说的没错，玩好自己就行。咋管那么多呢？我就是被人管多了被喷了才有这么多事

ljgfh0073 发表于 17-5-27 19:28:32

uky2002 发表于 17-5-27 18:26 static/image/common/back.gif
有两种办法
1，换更低KV的马达
2，尝试换更大的大齿，原厂有46T,48T的，不知道没有改动的情况能不能装上 ...

这么多天，你就正常的说了这么一句话。就这一句还比较有建设性。

黄老虎 发表于 17-5-27 19:46:22

大鸡哥 发表于 17-5-27 18:55 static/image/common/back.gif
能不能用不知道，如果大齿能用，自然马达齿也能用更小的了

你们讨论换齿没有意义，要想达到17t的空翻效果只有换更大功率的电机，才能保证电机不热

uky2002 发表于 17-5-27 20:34:23

黄老虎 发表于 17-5-27 19:46 static/image/common/back.gif
你们讨论换齿没有意义，要想达到17t的空翻效果只有换更大功率的电机，才能保证电机不热

同样大小的电机，KV低的电流更小，转速更低，你确定这些都跟温度没有关系？

黄老虎 发表于 17-5-27 21:32:01

uky2002 发表于 17-5-27 20:34 static/image/common/back.gif
同样大小的电机，KV低的电流更小，转速更低，你确定这些都跟温度没有关系？

电流小是因为电压高，电机发热是因为电流过大，为了达到相同的输出功率，只能升高电压用6s来降低电流，请先去百度好好学习一下，这不是你的长项吗

uky2002 发表于 17-5-27 21:37:29

黄老虎 发表于 17-5-27 21:32 static/image/common/back.gif
电流小是因为电压高，电机发热是因为电流过大，为了达到相同的输出功率，只能升高电压用6s来降低电流，请 ...

教育你不用百度

你也就会简单计算一下电流，电压，功率了

跟空翻有关的一个重要的参数，扭矩，就这样被你无视了

低KV马达与更高KV马达在同样电压的情况下，扭矩更大

wangjunhanzc 发表于 17-5-27 21:40:25

车子本身其实没什么问题！问题在这帮键盘手身上....

黄老虎 发表于 17-5-27 21:42:50

相同型号的电机，在相同电压和电流下，kv越低输出功率越小，要想获得更好输出功率必须加大电流，抛开功率和转速谈扭矩，那是扯谈

uky2002 发表于 17-5-27 21:52:19

本帖最后由 uky2002 于 17-5-27 21:54 编辑

黄老虎 发表于 17-5-27 21:42 static/image/common/back.gif
相同型号的电机，在相同电压和电流下，kv越低输出功率越小，要想获得更好输出功率必须加大电流，抛开功率和 ...

现在主流的1:1，都在加各种涡轮，为了提高在低转速下的扭矩

两个发动机，在转速1500的时候，一个250牛，一个350牛，你居然跟我说是扯淡的

两个发动机，一个在1500转就有350牛，一个要2500转才有350牛，你居然跟我说是扯淡的

黄老虎 发表于 17-5-27 21:55:26

uky2002 发表于 17-5-27 21:37 static/image/common/back.gif
教育你不用百度

你也就会简单计算一下电流，电压，功率了

相同型号的电机，在满功率下最高转速是一样的，好好百度一下什么叫kv值

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