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想当年，动不动就好几十台短卡跑街，而且是每周必战的我们。在15年5月的某晚，被尽职尽责的上海民警连续的三次驱赶，很是无奈~~。 于是，杀进场地的念头开始浮现脑海，没人驱赶，不会有熊孩子追逐，不会有路人询问哪个超市有卖，真是不错.....在上海这片小地方，只有三个比较正规的车场，而且都是10车，分别是军体（室外平路）、RCI（室内平路）、smp（室内越野），看看手头的车，貌似只有短卡可以去smp，说走就走，一帮人杀了进去........跑了没多久，发现短卡跑场不过瘾，场里大佬都是跑越野，嗖嗖嗖。好吧，买越野去~~~故事就这样开始了........ 先来张预热~~ 
第一辆车，属于投石问路型，预算也是压的比较紧，所以目光所及也就那么几辆能入，hobao H2，便宜，配件供应尚可，就他了~ 
开始真的是小白一个，土场的后置后驱配置，6.5T的动力，选错轮胎，在smp的人造草上，推头严重，跑起来很是挣扎。而且自己的控制也很是问题，野跑的大开大和也让车受尽折磨...... 
下场第一次，cvd就撞断 
选错的轮胎，2小时变光头 后来，听了大佬话建议，换了中置马达（H2好在这里，kit里自带中置套件，哈哈哈哈） 
新手手残，折磨了两个车壳，N多配件，呵呵。附上战损照片 
很快，到了2016年，过年的年终奖让我蠢蠢欲动。于是，心仪已久的yokomo yz2成为了我的新战车。 
当时的配置，好盈2.1、orca 8.5t、savox 1251舵机，属于modify组别配置。 没过多久，换了muchmore 140a电调 
说真，没好基友真的很难玩下去，真心要“谢谢”他们，一股脑，全部10越 
玩车玩多了，不能老拿个宜家袋子吧..... 
这个8车包不错，哈哈哈，一股脑都装进去了 yokomo三代后驱越野 
bmax-2/yz-2/yz-2 ca 玩车就是玩轮胎，所以...... 
哎..........成绩是靠轮胎堆出来的 那段日子挺疯的，还去了常州cmp，呵呵~~ 
在参加了一次smp的越野大赛后（当时我跑了短卡组），我认识到了一个很关键的问题，动力强不等于快。听了大佬们的建议，新手stock组走起。 
在疯狂练习了一个半月后，2016年9月11日，我报名参加了 smp的大师赛 赛前备战。。。风骚不离主题 
修车台与车壳同色.....呜啦啦啦啦 第一次参加，手抖到不行，好紧张。承蒙大佬们的谦让..... 
一不小心，呵呵~~~ 不得不说，yokomo yz2是辆好车，战损很少 
几次扫齿，都是自己不注意，还有就是被顶菊花 16年剩下的几个月里，因为工作忙（国企都是年底完成全年指标，你们懂的）没怎么跑了，不过之前看到好基友们玩后驱竟速卡，心里莫名有点痒痒。呵呵，纸上谈兵了几个月，年底smp大老板告知，xray xt2来了......尼玛入了吧。 
作为一个骚货，必须这样 
2017年初，smp大师赛小试牛刀，果然不负我望.....（作为一个比较新的项目，国内也没多少玩家，成功骗杯） 
2017年4月，我参加了有屎以来的第一次国际级比赛---BAM亚洲越野赛。终于看到世界顶尖RC车手的实力，基本让我刷新了跑场的三观，前路漫漫........ 
大保健完毕，准备战斗 
三天的比赛，真是爽...... 
这次比赛么.....还是要谢谢大佬们 
2wd 越野 stock a组 第六 
2wd 竟速卡 stock 组.....第一（又一次骗杯成功） 
能与大佬们同框，哈哈哈 tmd忘记要签名了~~ 盛大的比赛后，心力憔悴....修养了一段，折腾下新武器，然后要为新一轮比赛开始准备了，新舵机+电调。 
17年6月，yokomo杯..... 
从此得了“骗杯王”美誉，2wd越野第四（惜败，老伤心的）...... 回望了一下，感慨...... 我的钱呢？TMD都哪里去了？？？？？ 
它们在这里~~~~~~~~~~~~~ yz2被折腾了1年半，陆续开始出现了疲态，转向柱轴承全爆，支撑爆.....是时候要换车了。 
yokomo队长带的好，所以，我继续yokomo吧~~~yz-2 dtm，走一个（兄弟也走了一个） 
因为DTM的关系，需要op，所以拆了yz2，移植...... 
新车怎么能没新车壳呢~~~骚气继续中 
贴纸伺候，新尾翼，新轮胎 
三代车壳合影留念 
未完持续~~~ |
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