【重庆RC越玩越野】轴效应的那些事

gmade r1不就这个效果吗

我希望再来段交叉轴视频 我觉得会影响扭腰

ptcc 发表于 17-6-18 23:00
轴效应是因为传动系统的扭矩大。原谅我我只看到了广告…无论如何调避震，轴效应会一直存在。反传也只能减轻 ...

兄弟啊 如果你理解了什么是软性连接和刚性连接，你就懂了。举个反例，如果把避震锁死不再做活塞运动，一点弹性也没有、如此便没有了轴效应反应，因为现在的避震就相当于车架的一部分，动力输出是个整个车架内部较劲并不会有车身倾斜表现。不管你是电机横直纵置，传动角度多大都没问题。强爬的电机是在桥上，它的电机座和桥是整体，自然没有轴效应，和安装方向无关。如果传动两端是蜗杆传动轴效应会换做前后方向。

曾哥这个写的不错，正面的评价我觉得这是给我们打开另一种思路，内容描述谨慎，保留了大家研究测试的空间。所以大家可以抱着怀疑的角度思考，但完全没有必要来钻空子来抨击作者。如果还有无法理解的玩家，我只能说你应该改变一下你学习的心态！

这个讲的直白又高端！

兄弟指点下哪部分是广告

这样和换一边硬，一边软的弹簧有什么区别？我觉得画蛇添足了。

jandy 发表于 17-6-19 01:55
我希望再来段交叉轴视频 我觉得会影响扭腰

不是，应该把车横放在一个斜面上，两个方向的放，我保证左右倾斜不一致。

有得必有失嘛，这东西没有完美的，没轴效应相对行走姿态也就没有了

总有刁民想害朕 发表于 17-6-19 07:00
兄弟啊 如果你理解了什么是软性连接和刚性连接，你就懂了。举个反例，如果把避震锁死不再做活塞运动，一点 ...

兄弟，轴效应是一个效应，去掉避震车身没有扭动不代表轴效应就没了啊，，