发表于 20-8-31 22:47:19
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发表于 20-9-1 22:56:34
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Homvic 发表于 2020-08-29 21:27
我把T厂的所有的车都买了一遍 热门的UDR买过2台 ，T4/T6买过6台 ，大S买过2台 ，大E买过2台，slash买过4台，大X买过2台，XO1买过1台，4TEC买过2台，拉力买过1台。。。最后全都出了 不吹不黑T厂的车设计和造型以及保有量的确有优势！可确实也没有什么创新更不用谈玩起来多么省心！所以全出了。。。
所以再出多少款也提不起兴趣了！依然还是那个它 |
发表于 20-9-1 23:02:50
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XPAC 发表于 2020-08-29 22:05
RC模型发展至今没有哪个厂不是以套壳为定律，这是成本及配件供应市场所至。erevo及kraton我也有，这两个车完全是同级的竞争对手，erevo最多的问题是拉杆球头部位易损，而传动等异常结实；kraton同样是存在erevo等小问题，但传动齿轮就不好说了；这两车就好比如奔驰宝马，都是值得入手的好车！
宝马讲操控，也不知道拿什比了 |
发表于 20-9-1 23:09:58
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chenimage 发表于 2020-08-30 01:54
traxxas的新车研发周期长，但是只要是一款全新研发的地盘车型必定大卖，恨不得人手一台，最早的revo，emaxx，slash 大s 大e，到现在的t4 t6 udr，哪个不经典？Arrma的车耐玩口碑好，价格也相对便宜，不过研发成本比t厂少的多，但是全局纵览arrma车，那才真是的套壳赢家v1v2v3v4 升级点玩意套个壳就算新品，小到短卡大到巨浪，底盘结构我看都差不多...各种材料变大缩小 强度不够呢硬度厚度来凑....玩起来耐操但是少了份心情和精致度，我的arrma买来使劲儿玩没意思了卖掉，也不太想摆着看，我买的T厂车除了玩还挺愿意摆着看看的 很多授权的车壳，在家里摆着也挺漂亮，T家的车有时候卖掉还有冲动再买回来，arrma这方面我就差点意思了！仅我个人想法，不站队 不引战 不抬杠，你杠你对！你战你赢！
能不能大卖 产品力好不好 性价比高不高 完全看同行 没有有力竞争者的环境下 你出什么都能大卖 但现在 如果我说我们那里的模友恨不得人手一台hoss? 那不笑死人么? arrma研发成本少得多? 你是怎么知道的? 就因为用的都是越野竞速卡结构?二十年来越野竞速卡都是一个金属底板＋三个差速?到你这这么多竞赛厂商二十年来都没有研发出tra的塑料盆儿就都是研发投入低? 换代靠换壳? 升级点儿玩意儿?你看看一代卡屯到exb差了多少? |
发表于 20-9-1 23:18:18
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发表于 20-9-1 23:39:31
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这个品牌我倒是不讨厌，只是觉得不值得拥有！用料太Jb寒酸，跟我心里那个模型基本上是相反的，有个模友的大X全车都是滑丝的，我觉得塑料还是用自功那种粗丝口耐滑，UDR居然还用着铁板，真的是欺负人没玩过，只说优点，就跟缺点少似的！ |
发表于 20-9-2 00:38:25
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来自： 中国江苏
看淘宝小X用的是4S吧，hoss是3S，小X如果也用3S只有70左右的速度，这速度我还不如买LC，原厂也能跑到60+，而价格完全不是一个量级，电池消耗也不是一个量级，LC还灵巧轻便，相对而言hoss就刚刚好，3s刚好跟T4共用电池，速度比LC快的多 |
发表于 20-9-2 11:07:59
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作为小白来说，就是觉得大E好看，结构比较笔的样子。但是论坛里都说A车更耐艹，哈哈，会不会被喷啊。 |
发表于 20-9-2 11:26:25
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来自： 中国北京
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没玩过t家车，但是也已经看烦了。现在出A，很新鲜，玩了也确实不错 |
发表于 20-9-2 11:35:49
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来自： 中国重庆
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喜欢什么买什么吧 没必要喷 本来圈子都小 多一个厂家多一个选择 而且买什么车也是看自己身边的玩车环境 场地 魔友是否也玩这类型车 各有优缺点 不能一杆子打死 |
