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simonlvchina 元老 Fans 发消息
发表于 17-7-23 10:39:33 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
众所周知轮胎不粘高速容易跑掉胎,可是轮胎是消耗品,磨损后换时连着轮毂也要换掉这个实在是太不经济合理了。有时轮毂好看的也很贵,有的还是绝版的货色跟胎扔掉实在可惜。解胶水真的好用吗?看很多胎拔下来之后那轮毂也是恶心的不行。感觉厂家建议的万能胶粘的方案是为了多卖轮毂配件的心机婊方案,太简单粗暴了。
能不能有更合理的办法,不粘胎也保证轮胎不高速甩脱,望众大神参与讨论一下?
我初步想法是:在内胆海绵圈外侧缠绕两圈透明胶带,在高速旋转时能够保持其变形不致过大,从而抑制轮胎轮毂结合处的进一步扩张(我初步认定是这里的离心扩张导致的脱落)从而确保不甩掉胎。


fullhouse 元老 Fans 发消息
发表于 17-7-23 11:08:05 |显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
你说的不太可行,大脚短卡可以用免粘轮胎,但是平跑和gt基本不可能,时速破百的那么小的一个车,轮胎转速得有多高啊,就是胶粘都会开的,而且平跑和gt胎壁那么薄,免粘轮胎也根本用不成。模型不同于真车,真车可以用铝合金轮圈充气让轮胎固定了,而且真车轮胎里面有多少层的线,很牢固,但是想放到模型车上用空心充气胎,基本不可能。所以现在唯一的办法就是胶水粘,不是那些轮胎厂家想搭配轮毂一起卖,是他们也没有更好的办法了
kit3gs 高级 Fans 发消息
发表于 17-7-23 13:39:13 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这车壳真帅
peterlee 金牌 Fans 发消息
发表于 17-7-23 13:40:57 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
电房一套好胎能跑十排电已经很经济了,12仔跑一轮换一套
simonlvchina 元老 Fans 发消息
发表于 17-7-23 13:44:27 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
peterlee 发表于 17-7-23 13:40
电房一套好胎能跑十排电已经很经济了,12仔跑一轮换一套

轮胎换就换了,轮毂每次都扔太浪费了吧。尤其是仿真的,几十块一套轮毂。
simonlvchina 元老 Fans 发消息
发表于 17-7-23 13:46:07 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
kit3gs 发表于 17-7-23 13:39
这车壳真帅

谢谢哟
simonlvchina 元老 Fans 发消息
发表于 17-7-23 14:00:06 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
fullhouse 发表于 17-7-23 11:08
你说的不太可行,大脚短卡可以用免粘轮胎,但是平跑和gt基本不可能,时速破百的那么小的一个车,轮胎转速得 ...

大脚短卡是怎么实现的不用胶水?我看那些车转速也不低啊?我觉得实现的方向就是你说的给轮胎内部加上一层不能拉伸的子午线一样的材料,粘接的方便可靠与高度均匀对称是关键点。
enots 长老 Fans 发消息
发表于 17-7-23 14:00:21 |显示全部楼层 来自: 中国上海
fullhouse 发表于 17-7-23 11:08
你说的不太可行,大脚短卡可以用免粘轮胎,但是平跑和gt基本不可能,时速破百的那么小的一个车,轮胎转速得 ...

布加迪的胎也是粘的,换几次胎就得连轮毂一起换
supercar_2007 超级 Fans 发消息
发表于 17-7-23 17:02:30 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
买合金轮毂,是不是可以把旧胎弄掉呀 呵呵
simonlvchina 元老 Fans 发消息
发表于 17-7-23 21:55:39 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
supercar_2007 发表于 17-7-23 17:02
买合金轮毂,是不是可以把旧胎弄掉呀 呵呵

有道理哈,可以考虑作为最后一招
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