关于miniz用锂电问题，mr03

holam 发表于 17-7-16 20:24
是不是的…对车架伤害大吗？要是用原车电池直线被拉开好多……

我個人認為還好吧，日本貨的質量是還可以的
若要改電池的話，現有以下幾種方法

1. 用鋰聚合物(LiPo)電池，建議買R246的那條串聯線，然後用小白頭的1S電池兩顆就可以接上了，電池型號建議072035。但因為基本電壓為3.7v，所以必須要用ICS 把舵機敏感度調至低，否則會一直抖舵，而且2S後，基本電壓值為7.4v，峰值為8.4v，所以會有過爆的情況出現，所以對操控上增加了不少的難度

2. 用磷酸鋰鐵(LiFePO4)7號電池，首先，用這種電池，若果不改成2P2S線路，是有風險的，因為你不會知道哪天會發傻，把四顆電都塞進槽內，那便杯具了.....但改了線路，便不能用回鎳氫電池，要認真考慮.....雖則有以上缺點，但優點更多。
第一，他每顆基本電壓是3.3v 及容量一般為280mAh, 那麼2P2S後，便是6.6v 及 560mAh , 不要看電量比鎳氫低，實際上因內阻少，所以還挻耐用的，我用藍摩6齒設置，一組電池跑20分鐘都可以，它比電壓比鎳輕為高，所以車子會比用鎳氣爆一點，但又不會好像鋰聚合物電池那樣電壓那樣高，所以還可以有慢速的表現，不會小量油門便有過大的爆炸力了。
第二，他充電時間還挺快的，20來分鐘便可以充飽
第三，安全性，這種電池在鋰電池家族中，安全性名列前矛，幾乎不會燃燒及爆炸，而且沒有發漲的情況。

3. 鋰離子(Li-ion) 7號電池，使用方法可參見磷酸鋰鐵電池，因為它每顆為3.7v, 所以它會有鋰聚合物電池的特性。

4. 原廠LiFe餅形電池，說起原廠，當然是有配套支持了，但價格昂貴。

PS. 金特力說真還沒用過，不過聽說要用專用的充電器

京商车由于电路板的原因 建议不要用锂电 输出不够线性，我之前的awd一直在用10440锂电，后来放弃了

Mcat 发表于 17-7-17 09:00
京商车由于电路板的原因 建议不要用锂电 输出不够线性，我之前的awd一直在用10440锂电，后来放弃了

好的，谢谢你的答复

civicwong 发表于 17-7-17 01:27
我個人認為還好吧，日本貨的質量是還可以的
若要改電池的話，現有以下幾種方法

哇，这算是精华回复了，谢谢你那要是用第二个方法，你建议什么牌子的电池加充电器呢？还有不改的话就是一边放一颗就ok？还是需要买空的7号替代回来填满位置通电

holam 发表于 17-7-17 15:35
哇，这算是精华回复了，谢谢你那要是用第二个方法，你建议什么牌子的电池加充电器呢？还有不改的话就是一 ...

不行，不改線路的話，要一邊真電池，一邊是佔位筒才行

另外電池品牌來說，我本人是用soshine 的，某寶上還有力特朗/coollook倍量，基本上都一樣，看你喜歡哪個品牌的包裝了

充電器來說，我是用nitecore D4充電器的，主要是他的價格較為便宜，後來收了一台二手的BC3100，雖說要拆開內部，把選擇器打到3.3v 電池，但功能上只強不弱，而且最大充電電流更大，充電速度更快

我用玩具的1S自组2S，03一边一块锂电，标称500mah，实际应该没有，新电充满可以跑2次8分钟比赛。
还有换了锂电，要ics设置舵机反应度，降低灵敏度，毕竟电压高了好多。

feilaodong 发表于 17-7-17 22:00
我用玩具的1S自组2S，03一边一块锂电，标称500mah，实际应该没有，新电充满可以跑2次8分钟比赛。
还有换了锂 ...

上个图看看呗

civicwong 发表于 17-7-17 19:47
不行，不改線路的話，要一邊真電池，一邊是佔位筒才行

另外電池品牌來說，我本人是用soshine 的，某寶上 ...

就是占位筒能解决就对了，那就好办了…手残，改的话不合适我

holam 发表于 17-7-17 23:24
就是占位筒能解决就对了，那就好办了…手残，改的话不合适我

本身AAA电池容量低，好快就要换电池

feilaodong 发表于 17-7-18 12:17
本身AAA电池容量低，好快就要换电池

自组太高端了…手残