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清晨醒来睡不着想了一套颠覆传统的两冲程供油系统改良方案

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Down

终极 Fans 发消息

发表于 17-6-7 04:46:34 |显示全部楼层来自：中国辽宁铁岭

本帖最后由 Down 于 17-6-7 07:39 编辑

我的方案是给现有的化油器多加一组L和H油针单独的机油供油通道，让机汽油在化油器里混合，这样混合比例就可以自由调节，低速和怠速少供些机油，高速时多供机油，同时提高了燃烧效果，在车上单独设计个机油箱加一次机油一年都不用再管机油

最后请问有没有大神能搞出来？或者谁能把这个方案提供给华博罗公司、

caicai98

高级 Fans 发消息

发表于 17-6-7 07:14:35 |显示全部楼层来自：中国北京

还得靠你啊

点评

Down 我这资金和条件有限，只能提供思路、详情回复发表于 17-6-7 07:22

Down

终极 Fans 发消息

发表于 17-6-7 07:22:49 |显示全部楼层来自：中国辽宁铁岭

caicai98 发表于 17-6-7 07:14
还得靠你啊

我这资金和条件有限，只能提供思路、

CrossMyHeart2

元老 Fans 发消息

发表于 17-6-7 07:34:15 |显示全部楼层来自：中国江苏

机油太稠吸不动啊

点评

Down KTM就有两冲程单独供给机油的设计详情回复发表于 17-6-7 07:38

Down

终极 Fans 发消息

发表于 17-6-7 07:38:40 |显示全部楼层来自：中国辽宁铁岭

CrossMyHeart2 发表于 17-6-7 07:34
机油太稠吸不动啊

KTM就有两冲程单独供给机油的设计

zhangboro

论坛元老发消息

发表于 17-6-7 08:35:55 |显示全部楼层来自：中国辽宁营口

割木头的油锯，就有一种机油汽油混合比自动调节的，机油箱汽油箱是分离的。但是混合比是靠油锯自身的化油器自己调节的，你可以参照一下。希望对你有帮助。

小炮兵

金牌 Fans 发消息

发表于 17-6-7 09:06:56 |显示全部楼层来自：中国吉林四平

以前的摩托车都是机油自己混合的。。

思钱想厚小明哥

RC 新手发消息

发表于 17-6-7 12:16:44 |显示全部楼层来自：中国河北

你是梦没醒啊！

confidenter

超级 Fans 发消息

发表于 17-6-7 16:26:12 |显示全部楼层来自：中国

现在确实有那种割草机和水泵汽油的！不用混机油。他有个机油箱。加汽油就可以用了。

点评

紫色玉龙那啥油锯的机油相不是给链条供油的？详情回复发表于 17-6-7 21:17

紫色玉龙那啥油锯的机油相不是给链条供油的？详情回复发表于 17-6-7 21:16

紫色玉龙

论坛元老发消息

发表于 17-6-7 21:16:04 |显示全部楼层来自：中国北京

RE: 清晨醒来睡不着想了一套颠覆传统的两冲程供油系统改良方案

confidenter 发表于 17-6-7 16:26
现在确实有那种割草机和水泵汽油的！不用混机油。他有个机油箱。加汽油就可以用了。

那啥油锯的机油相不是给链条供油的？

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