X-rider 1:8 越野轮胎测评

有幸获得这次测试的机会，一直是个傻跑玩家，很少有这种经历，所以也是诚惶诚恐，测评做得不好，不对的还希望大家批评指正。

测试对象：X-rider 1:8 越野轮胎
测试平台：X-rider 1:8 火星
对比对象：X-rider 1:8 土星

前言
X-rider这次推出针对火星和土星的越野轮胎，我估计是为了让公路车型适应更多地形，因为传统的花纹胎和光头胎比较受局限，一般只能在抓地力好的路面跑。所以这次测试，我不仅仅挑选了路面状况好的，也找了一些沙石，灰尘，篮球场等路面进行测试，让我们一起看看这套轮胎能不能满足我们任性傻跑的要求吧。
第一节，静态展示

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第二节 塑胶球场（篮球场/羽毛球场）路面
第一次接触遥控摩托车的时候，我就是跑去单位的篮球场下地，觉得那里应该还不错。。。结果差点搞得我退魔，各种甩，各种起不来，各种打转，后来问了老欧才得知，虽然塑胶场地听上去很有“粘性”但是实际对于，模型轮胎而言也是很滑很滑滴。所以最后的测评就来到了我们单位的塑胶羽毛球场。
当时的状态看视频~~

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总结：
看得出来，塑胶场地绝对是遥控摩托车的死结，死死的。。。。除非地面十分干净，抹上胎胶（才有那么一定儿可能）。

第三节 柏油路赛道
测试路面是广州儿童公园的10车平跑赛道，无奈当天管理人员不让我上操控台，而且天下小雨，地面有水，所以根本没法好好跑，就是简单感受了一下在柏油路面的情况。
总体而言，在这种高抓的柏油路场地里，越野胎和公路胎并没有太大差别。而且如果跑场地比赛的时候，还是建议用光头胎，因为这种带颗粒的轮胎有时候会卡在路面的缝隙里，侧滑过弯的时候，就会使得车身很不安定，没有光头胎来的那么顺滑。

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第四节 草地、人造草地、塑胶跑道、沙石路面大钉胎的表现
这几种场地测试的时候没有拍视频，因为基本上没啥参考意义。

草地，一定得是短草地。起车相对来说还算简单，但是跑起来就是各种逗比了，因为草地不平，火星车架的避震行程又硬又短，整个车蹦蹦跳跳的，时而前滚翻，时而前滚翻，根本无法愉快玩耍。

人造草地，起车容易，抓地力很棒，值得一提的是大钉胎会在加速的时候带起来人造草地里用来缓冲的橡胶颗粒，有一种自带特效的感觉。很适合娱乐娱乐。

塑胶跑道，起车容易，抓地力很棒，这个没啥好说的了，这么粗糙的地面，光头胎都可以撒欢，别说大钉胎了。

砂石路面，起车困难，完全靠陀螺仪把车身甩起来，抓地力的话只能说~~~直线王，弯道盲~~~~直线跑还是有乐趣的，小小拉个灰，千万别转弯，转弯了你就爬不起来了，哈哈，所以这个“越野胎”还是不够野。

总结：
优点
1.        多一种心情op选择，可以让你的车有不一样的风格；
2.        粗糙水泥路，柏油路等粗糙路面和光头胎抓地力不相上下，甚至会比光头胎更抓；
3.        个别光头胎无法完成的路面也还是可以跑跑的，比如短草地，人造草地；

不足
1.        越野胎并没有很越野，更多的可能还是心情的作用（用在火星这类公路车架上）；
2.        越野胎材质仍然是热熔的，感觉这种材质并不适合越野，几天的测试下来，后轮外侧的颗粒已经磨没，不排除暴力测试的原因；  

建议：
1.        越野胎如果真的越野的话，多数是走非铺装路面，所以耐磨、柔韧才是关键，所以可以改进一下轮胎配方让轮胎材质更韧更耐磨；
2.        外侧颗粒造型我觉得有必要改善，因为起车多数是利用外侧摩擦力，外侧的损耗也更高，可是实际产品外侧颗粒很小，很容易磨平。为提高起车效率还有耐磨性，建议改善外侧颗粒形状。
3.        还是快出越野车架比较靠谱！哈哈！


Ps：能力一般，水平有限，说的不到的，业余的还请各位大神多多批评指正。

评测很中肯，图文并茂，视频和反馈信息对厂家很有帮助。

X-Rider感谢玩家积极参与产品的测试研发！品牌会努力为广大骑士模友提供更多高品质遥控摩托产品及改装周边！不断创新~！

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很专业！顶起！！！

豆哥

这个胎好。

SCRS 发表于 17-5-1 21:38
豆哥

哈哈，谢兄弟

solom 发表于 17-5-2 10:39
这个胎好。

还不错，不是很耐磨，毕竟是测试用。

richmond 发表于 17-5-4 01:51
摩托车究竟难不难上手

比四轮难，但，上手了，乐趣多

哈哈，快光头了

写得不错！火星与8车性能上有如区别？