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XIS轻量化也只能这样了

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katoki 论坛元老 发消息
发表于 17-4-21 22:20:48 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
哈哈!敢不敢连电调和舵机还有马达上也开孔?接收机外壳直接去掉用热缩管套一下,电线剪到刚刚够长度,电池拆掉外壳
速度热 论坛元老 发消息
发表于 17-4-21 22:50:26 |显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
katoki 发表于 17-4-21 22:20
哈哈!敢不敢连电调和舵机还有马达上也开孔?接收机外壳直接去掉用热缩管套一下,电线剪到刚刚够长度,电池 ...

倒是玩竞速飞机  有套动力 连电机壳都没有 线圈裸露  线直接连着电调   我有心思 把摆臂 换成碳片材质的
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发表于 17-4-21 22:53:29 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 17-4-21 22:55:26 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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宇白菜 论坛元老 发消息
发表于 17-4-22 00:30:21 |显示全部楼层 来自: 中国河南
地盘二楼板避震架碳纤镂空 全车钛螺丝 基本上会降低百分之10的重量
开朗哥 元老 Fans 发消息
发表于 17-4-22 08:11:33 |显示全部楼层 来自: 中国广东
速度热 发表于 17-4-21 20:09
车不撞就行 撞都一个样 跑了二组电 好些了 可能对我3.5T 来说 少10克都重要吧

3.5 t至少10的齿比,下场的话还要更小,比如14等,轴承没这么容易散架的
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发表于 17-4-22 13:24:03 |显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
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速度热 论坛元老 发消息
发表于 17-4-22 23:25:49 |显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
jia3151811773 发表于 17-4-22 13:24
减少点风阻会比你减少点重量更有优势。

你是说火箭壳吗?
黑历史 终极 Fans 发消息
发表于 17-4-23 09:36:47 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
换薄电吧,减重最有效的方式
速度热 论坛元老 发消息
发表于 17-4-23 12:14:37 |显示全部楼层 来自: 中国山西
黑历史 发表于 17-4-23 09:36
换薄电吧,减重最有效的方式

想试试3s2200 不知道电调受不受得了 3.5T电机
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