本帖最后由 颜俊文 于 17-3-25 16:11 编辑 今年来到香港读书,终于第一次去车场玩车,也是第一次开2WD下场地。 在高中时,就想象,假如真的能来到香港读书,那是不是每个礼拜都能去车场玩车啊?但是实际在来到这边也才发现,影响玩车的东西也实在太多了:功课,没有交通工具,海关是否允许燃油过关,庞大的车包······。所以每周的车场梦就不了了之。 还好,最终把尘封的老车架 AE B4.2 收拾好,轻装上阵,仅仅是把最必要的东西拿来香港,终于踏上的寻找车场的路。 小弟住在深水埗,在深水埗登上荃湾线(荃湾方向),前往美孚站换乘。 和以前的大车包比,真是是很轻装了,毕竟没有了小汽车这个交通工具。 到美孚站后,步行大概五分钟,换乘西铁线(屯门方向),坐两站,在锦上路站下车。 前往C出口。 已经到达新界了,好漂亮,南中国的春天,太阳也能热死人。 当时不敢确定是否是这一台小巴,笨笨的找了好久。 解放军的飞机耶。 高温+想快点玩车,还是选择了坐计程车,地铁站到车场的车费是25hkd,直接把google 地图(直接搜索“twinspeedways”)上的定位给司机看即可。 车场位于大江埔村内 又有飞机 村路 因为错过了路口,我让司机把我放下,我步行前往。其实只要注意一点,都能直接发现车场的入口。 那应该就是鸡公岭了吧,逢吉乡至粉锦公路。 果然就是602号小巴能直达车场 认准这个路口 继续直走 开心,看到一点车场的模样了 dengdengdeng,车场到了,我是多少年没有去过车场了,好激动 dengdengdeng 恩,很不错 赛道,赛道,赛道 来到门口,直接走进去就好了,一般前台有人,如果没人,也会有人过来招待你 有空调的pin房 也是第一次坐里面,以前在珠海,广州,深圳玩车都是坐外面 前辈在保养产地 记得带转换插 今天可是没有A臂,没有转向杯,没有螺丝,没有任何配件的一天,真的好担心下场就断A臂啊。 这边对于充电使用防火袋的意识还是比较强的 和在日本举行IFMAR的材质是一样,New astroturf。 隔壁还有平跑场 又有飞机,原来是驻港部队有个基地就在隔壁 好正规 第一次2WD下场,第一场玩草地,什么都不懂,就先把车高设的很地,后来很多跳台在起跳是时候很不顺,经过前辈指导,才知道要把车高调高,前后camber都调小,toe in 也要小 终于下场咯 2wd真的很省电,玩了快45分钟,才7.5V。 这次也特地准备了几组电 香港哪里吃饭都差不多那个价钱啦,平静,平静~~~。 平跑场高手如云,真能有赏心悦目的感觉,才知道什么叫行云流水。 哎呀,其实每个地方都有臭水沟啦 通用的配件很充足,超方便随时换设定 蛇仔,AE, XRAY配件都有,就是没有B4那么老的车架啦,哈哈 这次不上风扇,也不怕过热 固定风枪好方法 再次受教前辈,要用齿差,哇,爽啊 我8.5T的马达,也同时换上24T齿 本以为收车回家啦,谁知道玩得流连忘返。 这,这,这绝对是最后一排电啦。 2wd遇到这种情况就比较麻烦,要是4wd就能自己解困了。 场地会营业到晚上12点,灯光自然很足 尾翼果然是拿来防撞得。 噢,回家。 车壳凹了 R扣掉里面了 尾翼报废 无名刮伤 爆壳 下次见啦。 在等小巴来,这种开心到极致过后的寂静,总能让后我想到很多东西,可能这就叫静思己过吧。 有种回到奶奶家的感觉 终于等到602 记住啦,坐602能直达车场,很方便的 Twin SpeedWays是个超棒的车场啦,硬件ok,在场的前辈都超无私帮助,这就RC的魅力吧。 希望大家都去玩一玩吧。 |
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