最近工作比较忙 ,更新慢了点 大家谅解!!!!! 来直奔主题 让我们进入 BAG10 这包是油箱部分 ![]() 油管固定扣 轮胎胶 直接跟油箱黏在一起 牢固 安心 ![]() ![]() ![]() ![]() 油滤固定座 跟油箱挡板 一颗螺丝搞定 ![]() 新款的空滤支架 ![]() 金属油滤 是原厂标配来的 ![]() 比较中规中矩的设计 ![]() 油箱拉环 也是标配来的 根据说明书示意 用最短的孔 ![]() ![]() 完成图 ![]() ![]() ![]() ![]() 油箱固定方式 是2个车壳小R卡 相比螺丝固定 这里清洗 拆装 更方便点 ![]() BAG11 这包主要是 设备舱部分 ![]() 第一步,转向舵机拉杆 ,之前又提到过 全车的球头套都在一个模具里 比较乱 但是鉴别方法很见到 用拉杆去试,显而易见,装到现在剩的球头套也不多了 ··很好鉴别 ![]() ![]() 这里用到T-WORKS自带的4MM扳手 , ![]() ![]() 间距18.5MM ![]() 比较过几款金属转向舵机臂 ,都不是太满意 ,最后问过业内人士 原来VP-PRO家的金属转向舵机臂 对于X3最适用,孔距,高低 都非常合适 那就果断他了 ![]() ![]() ![]() ![]() 跟MP9方法几乎相同 转向舵机 固定座 直接轮胎教粘死 这里空间很小 不粘的话 每次拆装舵机 都很麻烦 直接粘上去 最起码节省80%的拆装时间! ![]() ![]() 参考说明书 正确的走线 ![]() ![]() ![]() 油门舵机座也一样 轮胎胶 搞定 ![]() 两支舵机搞定 ![]() 原厂自带开关防水防尘套 ,黑色 我最爱 ![]() 老传统的我 还是喜欢机械开关 ![]() 接收机仓空间还算下 ,AMB一起塞入 ![]() ![]() 天线要预留出来 ![]() 接收电用的三圈霸道 2400毫安 7.4V 锂电 尺寸刚刚好,三圈MP9的接收电很早就有用过 ,性能没得挑!!相信这个也不例外! ![]() ![]() 一个车壳小R卡 稳定住电池盖 ,方便 ![]() 装上转向舵机臂 ····上底板! ![]() ![]() 引擎座 用到了 T-WORKS的一体CNC ,里面有带弹簧垫片,做工 实用性 都爽嗨 ![]() ![]() ![]() 引擎排气部分 我还是用了 比赛回来的那套RC CONCEPT ,所以飞轮离合器安装这部分 这里就省略了....... 有幸拿到了VP-PRO的新品,缓冲排气支撑 跟一个小利器 有效防止排气意外脱落,小设计解决大问题 ![]() ![]() ![]() 排气支撑固定座 必须打螺丝胶 ![]() ![]() ![]() 安装引擎之前 先调整好化油器的角度 ,大概角度 如下2张图 ![]() ![]() 中文说明书 ,说的很清楚 简单明了 ,离合器杯与中差大齿间隙调整, 一张A4纸搞定 ![]() ![]() 引擎座的这4颗螺丝 ,麻烦请大力!!! ![]() 阶段性完成图是时候来一张了 ![]() VP-PRO出品 X3专用油门金属舵机臂 必OP的东西 ![]() 上下两个球头 螺丝胶 ![]() ![]() 油门拉杆 (短的) ![]() 这里没什么技术难点 按说明书走就OK的 ![]() ![]() ![]() ![]() 除了上面那个螺丝,舵机臂这里还有一颗,双保险 ,锁紧这个螺丝 ,舵机臂脱落概率基本为0了 ![]() 刹车拉杆 ,不多说 按照说明书来就可以 ![]() 完成 ![]() ![]() |
今天全部更新完毕哦···· 最后一包 避震器部分 ![]() 第一步 先拿出这些 ![]() 安装好 气肺 跟弹簧调节环里面的大O圈 ![]() ![]() ![]() 避震器桶 标准16MM ![]() 注意安装O圈顺序 显示黑色O圈 然后橙红色O圈 白色胶圈 再橙红色O全 白色带卡槽胶圈 最后黑色胶质 固定座 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 弹簧调节套 先拧到最上面 ![]() 留意前后 避震器芯以及桶身长短 前短 后长 ![]() 前后全部使用1.4*6孔活塞 ![]() 这里用到的垫片是金属材质 银色 ![]() ![]() 底部一个 ![]() 装入活塞 上面在一个垫片 ![]() 银色螺母固定 这里不要锁要紧 避免活塞变形 要保证活塞用手 能转动即可 ![]() 避震芯底部 涂少于绿油 顺时针转动进去 目的是不让O圈瘦损 说明书这里有解释到 ![]() ![]() ![]() 安装下避震脚 及球头 ![]() ![]() 避震油原装有带 前面用55WT 后面用40WT 灌油部分 这里我做的是0回弹的避震 先导入少许避震油 ![]() 上下拉动避震芯 ,然后继续倒油 直至加满,这时你会看到很多气泡 ![]() 放置20分钟左右 等气泡挥发后 装避震器上盖,排油孔朝上 ,上盖锁入60%左右,看到有油溢出时,慢慢把避震芯推到最上面 ![]() ![]() ![]() 保持避震芯全部推入 此时 可以完全锁紧上盖,这样避震就做好了 ![]() 其他3支做法一样,套上防尘套 弹簧 避震托 ![]() ![]() ![]() 至此 全车安装完毕 ,再次感谢大家的关注!!!!!希望能帮助刚入坑的朋友!!来几张完成图! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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