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油越底盘车头为啥是弯的

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呵了个呵

终极 Fans 发消息

发表于 17-2-16 18:58:43 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

直的话对操控有什么影响，请大家踊跃发言。

fengshuyu

论坛元老发消息

发表于 17-2-16 20:00:00 |显示全部楼层来自：中国四川成都

主销内倾提升操控的，后驱越野也是一样的具体原理请大神普及

价值

论坛元老发消息

发表于 17-2-16 21:28:46 |显示全部楼层来自：中国广东江门

电越难道是直的？

断桥de晓风

论坛元老发消息

发表于 17-2-16 22:41:00 |显示全部楼层来自：中国山东聊城

主销内倾好像是提高直路稳定性，另外我感觉底盘跟内倾没什么必然关系毕竟c座可以做的足够内倾

底盘弯的我猜测是为了降落不狗啃泥吧！

纸巾的老板

长老 Fans 发消息

发表于 17-2-17 10:07:59 |显示全部楼层来自：中国北京

改变摆臂工作角度？

呵了个呵

终极 Fans 发消息

发表于 17-2-17 16:24:18 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

价值发表于 17-2-16 21:28
电越难道是直的？

抱歉，我只玩油车，说顺嘴了

呵了个呵

终极 Fans 发消息

发表于 17-2-17 16:32:48 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

纸巾的老板发表于 17-2-17 10:07
改变摆臂工作角度？

确实改变了，感觉冲坡受力也有帮助。

nkorls

论坛元老发消息

发表于 17-2-17 16:37:16 |显示全部楼层来自：中国北京

是主销后倾
增加直行稳定性
方便车架布局
也有底盘纯平的啊，比如HSP就是底盘纯平的，然后靠避震架的造型来实现主销后倾，但是后倾的角度就受限制了，而且也不容易做到结实

呵了个呵

终极 Fans 发消息

发表于 17-2-17 16:40:08 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

我感觉四楼说的对，xxl2底盘纯平，就是用c座，并且操控一流

呵了个呵

终极 Fans 发消息

发表于 17-2-17 16:41:01 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

nkorls 发表于 17-2-17 16:37
是主销后倾
增加直行稳定性
方便车架布局

平跑为啥直，747之类的，平跑不是更要求直线么，

点评

nkorls 越野设计用来跑烂路的，需要更大的后倾角保持稳定平跑设计就是跑平路的，不需要那么大详情回复发表于 17-2-17 16:45

nkorls 越野跑烂路，需要更大的后倾角保持温度平跑都跑好路的，不需要那么大详情回复发表于 17-2-17 16:44

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