为什么大家都说8油10电。我觉得电8比油8要好

似乎油车的比赛时间都很长吧
还有就是电池充电问题 10车还好但是8车充电器不好可以等死人啊

我就说一点 电车最不爽的就是 一圈一个动力感觉，逐渐下降的动力 感觉很怪

zx622 发表于 16-12-6 22:45
我就说一点 电车最不爽的就是 一圈一个动力感觉，逐渐下降的动力 感觉很怪

油车刚好相反，油少了车还轻了，性能更好

一看完爆就知道是个不会玩油车的

fengshuyu 发表于 16-12-6 12:36
哥们，油车电池一般都用镍氢电吧，好点的用锂铁的，这俩维护简单大家知道吧，注意我说的是主流。你不要给 ...

主流锂电，竞赛一个引擎就几桶油，换个轴承还能坚持一下，后面低速出力就不好了，傻跑可以，下赛道心有余而力不足。看你力挺油越，但在你话可以看出还是没有深入的了解。不管电车发展多厉害，油越不会消亡。

fengshuyu 发表于 16-12-5 21:44
你没明白我的意思，油车只要有油，他的动力输出就是一样的，而电车会受到电池电压的影响，你不会说8.4V的 ...

你也没明白我的意思.发动机90度和130度功率输出也不同的好吗……而且油车容易有赛场综合症！不会调机头的娃子们玩不了！命不好的娃子也玩不了！

bazooka 发表于 16-12-7 21:52
你也没明白我的意思.发动机90度和130度功率输出也不同的好吗……而且油车容易有赛场综合症！不会调机头的 ...

油车每个引擎有每个引擎的合适工作温度，引擎的工作温度只要调好了哪个转速就哪个温度。那照你这么说那电机温度升高，电阻还变大，那磁极的磁性还要变呢，你这么看问题这就没法讨论了。

li3488087 发表于 16-12-7 20:32
主流锂电，竞赛一个引擎就几桶油，换个轴承还能坚持一下，后面低速出力就不好了，傻跑可以，下赛道心有余 ...

主流锂电，这句话在哪个范围？野跑锂电，场地油车。这话没有定语不要说哈，我已经说了，轴承，缸套活塞都是可以更换的。这么说吧，你们其实认识是有偏差的。电车的动力是电机，电调，电池这三者，油车的动力是引擎，燃油。你们这只是强调了引擎的磨损，而忽略了电池的损耗。我不是力挺哪个车，我只是觉得有些人遇到新手问油车和电车，然后一股脑全说电车好，有些人根本没玩过油车。然后听别人说油车怎么这么不好，就跟着别人一起黑。最主要现在各种电车完爆论等全都来了，作为一个玩家，我只是希望大家都能找到自己喜欢的车种，找到模型的乐趣。而不是被别人“忽悠”的少走弯路。合不合适只有自己知道。最后我只是想让那些不确定自己喜欢那种的玩家给予更多的选择，并无我力挺油车的说法。

fengshuyu 发表于 16-12-8 10:23
主流锂电，这句话在哪个范围？野跑锂电，场地油车。这话没有定语不要说哈，我已经说了，轴承，缸套活塞都 ...

懒得回复你了，我回你的那条是你一直在说油车的镍氢方便皮实。大哥、大哥马上2017年了您没见过高压舵机也听过吧，跑油越比赛的谁鸡吧镍氢接受啊。您底下写的我也没看，您也别回我。和你高智商的说不来话。

li3488087 发表于 16-12-8 22:57
懒得回复你了，我回你的那条是你一直在说油车的镍氢方便皮实。大哥、大哥马上2017年了您没见过高压舵机也 ...

唉，对你能说什么呢，不是主流的东西非要拿出来说，对了现在是文明社会，不要嘴里不干不净的，个人影响不好。拜