为什么大家都说8油10电。我觉得电8比油8要好

至少有一点，越野上赛道飞坡，由于油车有离合，空中姿态比电车好控制多了。

小张哥79 发表于 16-12-3 16:26
就知道必然有人来喷

油车有油车的特点，但就我说的几点，你说说油车比电车好在哪里

油车加油几需几秒，电车换个电池太费时间了，这就是优势。

wangzhen123 发表于 16-12-3 15:26
外行看油电都是8越，动力源不同而已。内行来看，电油完全是两种东西，没法比，你可以都是油车比车架，比发动 ...

上海搞油太烦

小张哥79 发表于 16-12-3 16:26
就知道必然有人来喷

油车有油车的特点，但就我说的几点，你说说油车比电车好在哪里

我无意喷你，再说我也没喷你，只是觉得你这一刀切的思维有问题，关于油车的特点我在我的答复已经提出，这应该被成为油车的特点，你说的是电车的特点，这只能成为特点而不是优点。对于你说的大部分我都很赞同，但是虽然现在玩电车的人多，但这是跟我们周围的玩车环境有关的。就是说在如今我们大部分在城市的情况下电车相对来说更好些。而不是如你所说的电车完爆油车这种不负责任的结论。

nxlyh900226 发表于 16-12-3 13:24
现在论坛整天这个完爆那个完爆，有营养的帖子越来越少

快七八年没啥营养了。 现在是水军模式，天天各种完爆

zaku 发表于 16-12-3 16:49
至少有一点，越野上赛道飞坡，由于油车有离合，空中姿态比电车好控制多了。

醉了 醉了

你算一下费用就知道了 为什么8油10电
别看着电车省钱 电池也是笔相当大的开销 8车上要好用最便宜的电池都400多一组 要好用的600往上 你用国产垃圾电池当我没说
你至少得备4组电吧 而且你得备一个好充电器吧 又是一大笔钱没了 而且别忘了电池是有寿命的（一些高C数电池十几个循环就不如最开始了）

ksdbex00248975 发表于 16-12-4 12:25
你算一下费用就知道了 为什么8油10电
别看着电车省钱 电池也是笔相当大的开销 8车上要好用最便宜的电池都40 ...

谢谢

个人理解的是玩油车要师傅带，不然磨合调车都是个麻烦，和我玩油车的车友我看他调车心都碎了，电车玩的嗨油车不会调就只能嗨调…

ksdbex00248975 发表于 16-12-4 12:25
你算一下费用就知道了 为什么8油10电
别看着电车省钱 电池也是笔相当大的开销 8车上要好用最便宜的电池都40 ...

电池没那么脆弱的，好的电池和适当的保存和保养电池还是很耐用的！