新手入YD2，发现完全漂不起来，求助

smile丶底线 发表于 16-12-9 01:00
检查一下转向机构是否畅顺，转向杯有没被什么卡置了。还有就是  舵机是用数码舵机吗？

陀螺仪的问题，舵机是一般d4带的粉色舵机好像是tg06(忘了)听说这系列陀螺仪都有这种惰性

这位昆明的朋友，如果我没有猜错，你就是那天来车场提车的哥们吧？我非常认真的看完了你的帖，然后就有了下面的码字，鄙人在此献丑了。

首先，你的车是玩车经验6年以上的车场场主亲自给你组装的，他本人也玩YD2，所以组装上面肯定没有问题

其次，车架组装后因为场主很忙，你车架的初步调试是我做的，鄙人不才，并不懂多少东西，如果你觉得车况不满意，可以在周日的时候来车场跟我反馈情况，毕竟现场沟通是最为方便的，鄙人就是传说哥

那么，我们来看看你所遇到的问题

1.感觉不好走直线
对，就是不好走直线，这就是漂移车，但凡是一台正常的漂移车都不好走直线。现在都是后驱，要是你玩过四驱的话，我相信你会觉得后驱走直线真是太简单了。

2.速度都不敢全开
不敢全开和不能全开是两个概念，没有哪个新手一上来就地板油纵横全场的，我相信，只要你坚持正确的练习方法，多来车场和大家一起交流，技术层面肯定会有一个质的飞跃。

3.过弯稍快就开始侧滑
这是漂移车，并不能像竞速电房那样完全抓地过弯，正常漂移动作的定义比较繁杂，这里仅针对问题本身来简单讲，漂移不就是侧滑过弯吗？如果四轮紧全程咬地面，那么“漂移”这个概念和状态还有吗？我个人认为，漂移的核心在于“维持车身整体横滑”，维持不住会产生三种情况：under、over、spin。当车子起漂的时候，车尾所呈现出来的状态就是侧滑。你所需要做的，就是维持住这个状态，既不要丢失侧滑、也不要过度侧滑，维持的主要方式是油门和刹车，次要方式是转向，形成这样的习惯对于比赛是大有裨益的，在漂移比赛当中，修正方向是要被扣分的。油门刹车的把控，越细腻越好。

4.问题是滑了一点距离就必掉头
调头，是每个新手都会遇到的问题，你并不是个例，就算是玩很多年的玩家，也不可能保证自己一次都不调头，当然，那种说“我就慢慢开，绝对一次都不调头”钻牛角尖的幽默朋友除外。

5.配置虽然很一般但不至于完全漂不起来吧？
你提车的时候我跟你说过，你这个配置除了比赛吃亏一点，正常练习是根本没有问题的，漂不起来是你的问题，并不是你这台车的问题，如果你这台车提走之后没有发生人为造成的损坏变形，自己也没有做过任何的数据变动，你可以把车带来车场，我不动一颗螺丝，现场漂给你看，鄙人虽然技术欠佳，但既然你不相信它能漂，那么我来为它证明好了。

6.手法上需要注意什么才能顺利漂起来呢？
这个问题说来话长，有些东西面对面沟通会比较直观易懂，新手最忌讳的就是心浮气躁，练习之前先搞明白漂移是怎么产生的，在正确的理解下有耐心的去坚持练习，从基本定圆和8字动作开始，人各所长，有的人在赛道上找感觉快，有的人通过基础漂移动作找感觉快，练习漂移的方式并不是只有一种，找到适合自己的方式方法，是事半功倍的关键。

最后，我想说：其实玩漂移哪有这么复杂？想要玩好漂移就四个字：多——来——车——场

希望以上内容对你有所帮助，本文没有雷同，没有巧合，祝你在今后的练习中技术越来越好。

海边宝宝 发表于 16-11-30 16:50
昆明的还来  论坛问 去车场  传说帮你解决一切。。  不好意思 又为传说打广告了

谢谢这位朋友这么相信我，不过我并不能解决一切，希望这位朋友不要违反广告法，宣传不实内容，以免遭受有关部门打击

我默默的看看，然后默默的合上。

Heatloaf 发表于 16-12-14 15:11
谢谢这位朋友这么相信我，不过我并不能解决一切，希望这位朋友不要违反广告法，宣传不实内容，以免遭受有 ...

Heatloaf 发表于 16-12-14 14:52
这位昆明的朋友，如果我没有猜错，你就是那天来车场提车的哥们吧？我非常认真的看完了你的帖，然后就有了下 ...

没错我就是那天提车的人，多谢传说哥指导，最近实在杂事太多好几次想来都被事情耽误了，最近已在家里地板上玩出了点感觉，等下次来车场当面请传说哥指导漂移

拼车调车也要多谢浩哥传说哥，玩车子慢慢玩出感觉，车子越玩越顺手了

青蛙10233 发表于 16-12-16 20:10
没错我就是那天提车的人，多谢传说哥指导，最近实在杂事太多好几次想来都被事情耽误了，最近已在家里地板 ...

都是本地模友，有圈子，有车场，玩车条件可以说比较好了。指导谈不上，多来车场交流、练习，要比你一个人埋头苦练好得多，借鉴他人成功的经验可以少走很多弯路，节省钱节省时间也节省精力