【XO20161029】老欧给水星换新鞋热熔胎配X-Rider最新内胎，如何粘套不开胶的竞速胎

今天终于拿到了工厂最新的内胎，迫不及待给水星换上热熔胎~

X-Rider公司和台湾ZH公司合作，引进了ZH的热熔胎给土星水星使用。但是因为轮毂机构不同，所以配套推出了新款内胎，具体款式请查阅XO HOBBY网店或咨询商家。

这次热熔胎有V型光头前胎，光头后胎，花纹前胎和花纹后胎，老欧选择了最激进的款式~30度超软V型光头前胎搭配30度超软光头后胎。

最后还有最新利器~~~~~暖！！！！！！胎！！！！！！！器！！！！！！


先准备好物料，热熔胎前后及配套内胎，胶水，清洁喷罐等





此款热熔胎非常柔软，以上叁图可以看出Q的程度！~






配合V型光头热熔胎的内胎也是V型的，这里出厂有些毛边，用水口钳休整一下即可。休整好后心情大好。




象牙黄不是手镯，不是手镯，不是手镯，但是手感很光滑，这个是后轮的内胎，完美贴合X-Rider轮毂和热熔胎。
左黑是前内胎，放一起来一张对比图。








拿出X-Rider前轮毂，用锋利的美工刀休整一下水口，然后把内胎里包含的海绵条贴到轮毂凹槽内。
老欧在修水口毛边的时候喜欢顺便切一个斜口，这个是为了方便后边走胶，理解的就理解，不理解就忽略。


刚才的V型内胎内侧也有毛边也剃了。这里推荐大家一把美工刀，非常好用。


黑色的这把也是TAJIMA的美工刀，头部可以旋一些小螺丝，或是用作扒胎的撬棒功能。价格实惠，一盒刀片可以用很久，也是老欧做车壳勾线的必备工具。值得拥有。




用喷灌配合餐巾纸把热熔胎和轮毂要粘合面都擦拭一下，看到擦下来的黑色吗？把脱模剂和灰去除更好着胶。




前轮套好内胎后再上胎皮，然后用我刚推荐的工具将热熔胎的着胶边塞进轮毂凹槽内。





这个图的右上角胎皮就是还没有完全到位的，还需处理。

一定要有耐心，差不多10分钟就可以把两侧的胎皮着胶边全部塞到位。效果请看照片，完完全全贴合，没有抛出或塌陷。这样的前轮就准备好了。然后是后轮，一样的方法，先套内胎再上热熔胎，一样可以全部到位。






前后胎皮都到位后就可以打胶了。




这张图老欧是很用力的去掰粘合处，非常牢固，保证不开胶。

一套好胎一定要粘合到位，当然中间也有轮胎动平衡的原理。这样一套胎基本可以跑到胎皮全磨完也不开胶。下次换新胎时里边的内胎可以移出继续服役。

接下来就是即将上市的利器，AK遥控摩托车暖胎器，工作电压是12-20V，颜色有三款，目前已经在测试中，工作温度是65度——85度。配合热熔胎和胎水无敌！！！！！下周的上海公路车大师杯上将会有几位车手使用AK暖胎器，届时会有车手发布使用心得。





车手测试中！！！！！

顶帖来了，桌上的遥控好古老啊。

遥控器可以看出车手车龄过10年了。这个叫无声的资历！

好贴

ec9625 发表于 16-10-29 18:44
遥控器可以看出车手车龄过10年了。这个叫无声的资历！

3pk，哈哈哈

这内外胎NSR适用吗？有试过的么？

这套胎你店有卖么？

以上架了，谢谢关注

内胆的大概尺寸商品描述里有照片