在这里你既能看到曝光商家假货,又能看到DIY,感觉棒棒哒! 首先是车壳厚度.如下图. 首先是blitz这款1.0的油房壳,至少我是按照1.0买的. 在相对厚实的地方,大约为0.8mm左右,薄弱部位会降至0.5mm. 但确实没有1.0的部位. 接下来看一下我811E 2.0 kit带的车壳 薄弱部位甚至达到了0.3mm的厚度. 并且请注意,我的手并没有用力推卡尺. 但车壳最前端相对厚实的部位有接近1.0mm. 尾端也有0.8mm以上. 好了,接下来是曝光玲珑家的LC碳纤2楼板. 原帖如下,这件事儿过去一段时间了. 因为他发货发错,白送了我一套LC的接合器.玲珑店里卖40多那套. 虽然不一定是原装的,但拿人手短,觉得这事儿就算了. 2楼板我DIY成功,但发现论坛还是有不少兄弟....买了假货的. 于是有了这个帖子旧事重提: 别买玲珑家山寨的"LC碳纤维2楼!"因为这是玻纤,并且孔位不对! http://bbs.rcfans.com/thread-907281-1-1.html 这事儿发生以后,和玲珑沟通,他确实也给我另外发了一块2楼板. 但.....材质还是玻纤.而且长度我怀疑是卡车用的.此物已经被我改成钥匙柄. 下面是图. 虽然不是完全不能用.但和我DIY的没法比. 第一次DIY帖,因为尺寸和孔位都不理想, 于是此2楼被我切割改成了卫生间毛巾勾的结合器.... http://bbs.rcfans.com/thread-936525-1-1.html 于是有了第二次DIY,如图.模板是原车胶件. 孔位完美,尺寸合理,锁死螺丝之前2楼板可上下随意移动. 比买的垃圾玻纤好了不知道多少万倍. 同时我的花销是多少呢? 2.0的板子我做了811的电池盖和LC的2楼板 而1.0的板子我做了748E的OP轮碟. http://bbs.rcfans.com/thread-936589-1-1.html 再次提醒 别买玲珑家山寨的"LC碳纤维2楼!"因为这是玻纤,并且孔位不对! 全贴完. |
能把碳纤2楼撞断的力度,用原厂2楼撞上去,底板已经不能用了. 精度这东西见仁见智吧,毕竟是DIY的,说精度还差得远. http://bbs.rcfans.com/thread-885869-2-1.html 这是rave大神关于刚性/柔性2楼支撑的解释. 但无论哪一种支撑,都不应该出现下图的状态:产生永久形变. 如果产生永久形变,我还装它干什么......空着不是挺好. 因此我认为2楼板是LC车系必OP的部件之一. |
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