“造点什么留给这个世界,造点什么就趁现在”在大众创业万众创新的时代,再赶个时髦。 继“VMX450电改油”和“FGX F1电改油”后,利用假期再改一车。 选择改装VMX450公路摩托,主要有几个原因:1、公路车能跑的地方相对多些,道路、广场等,不用为跑越野找草地。2、通过观察VMX450的公路胎,发现跟一定比例的真车比较相配。3、手头有一些引擎、遥控等通用设备。 改造原则都一样:低成本、高仿真,不过分追求速度,只求神似。 目前的一些主要数据:全长约600mm,轴距425mm,前倾角25.5度,28级引擎,行驶重量约3500克,车子按本田2016款CB500F仿制,因为没做车壳,所以以真车外轮廓为基础以剪影的方法来体现仿真,与真车的比例约为1:3.5。 先上图,有时间再补充。 |
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