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厦门行

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我是小新jzy 超级元老 发消息
发表于 16-3-27 02:55:22 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
去年年底厦门回来之后,就想换掉老爷车XB9,想试试球头车,无奈X7太脆,H9太丑,选来选去还是决定跑SWORKZ。刚过完年,经过几番联系后,平哥发来了BE1,并附送了很多升级件。没敢耽误,于是连夜装车,喷车壳,并换上了前不久才换的GM动力,终于赶上周末本地小比赛(ps:GM电机的漆包线简直超耐高温,因为布局问题,改出线方式焊线的时候着实费了老大劲,但心里也十分踏实了,毕竟完全不用担心电机高温烧毁,哈哈)。车架方面,听了平哥的建议,换上了比较硬的蓝色弹簧,其他地方基本原厂设定,车子入弯灵活,出弯稳定,夹上GM的澎湃动力,顺利拿下A1。
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发表于 16-3-27 02:56:51 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
出发前,油车也到了,SWORKZ 350 EVO2,并且平哥已经给我装好了,且已经是三圈场地的设定。哈哈。又是连夜装发动机,设备,晚上吃了一份三秦套餐,回工作室的路上查了天气,厦门有雨,于是拐去文具店买了橡皮泥。回到工作室又折腾了豪杰小时,半夜一点多,终于全部搞定。赶紧打包,第二天早上的飞机,睡了三个小时就打车去机场了。托运行李是最麻烦的,行李箱被反复检查了很多次。艹
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发表于 16-3-27 02:58:54 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
由于是经停的航班,到厦门已然是中午,天阴阴的,但是貌似有一点点想晴的意思,跟厂长,小高商量之后,决定直接去场地,趁还没下雨,练练车。于是我们租了车便直奔场地。去到场地,平哥,健哥等几位模友已经在场地了试车了,没敢怠慢,取了之前发到三圈的电池,清洁剂等等之后就下地了。下地之后发现,经过几个月的风吹日晒,场地路面变化很大,之前很好用的小密钉胎已经很滑了,换了套超超软的803,车子瞬间听话很多。但是由于部分路面撒了焦糖,轮胎还是比较废的,两组电下来基本上已经少了一多半花纹。但是抓地力比去年12月份已经好很多,加之GM电机电调超强的动力,下地适应几圈之后就明显感觉比上次单圈要快不少。小王同学由于是中午的航班,来的比较晚,到场地已经是两点多了,刚热好车,开始下雨了,场地不让跑了,全部用防雨布盖了起来。哈哈哈

点评

tntbobyueshen  跑比赛的都了解vp轮胎太不耐磨,还有gm电机的绕线是漆包线,焊锡附着不上去,要把那层漆磨掉才能上焊锡,简直醉了  详情 回复 发表于 16-3-29 23:25
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发表于 16-3-27 03:00:53 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
周四

一大早起来就听见外面哗哗的下着雨,大伙懒洋洋的起床已然是十点多,去场地报道之后,就直奔岛内,来到了小吃街曾厝垵,还碰见了詹叔詹伟,曾神,叶厂等前辈,看来下雨天,大家都启动了旅游模式。哈
一顿游山玩水之后回到宾馆附近又吃了一顿面线,还不错,价格便宜量又足。
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发表于 16-3-27 03:03:58 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
周五,多云,一大早起来,没敢多耽误,洗完早就草草的在酒店吃了早饭,期间碰见很多赛员,看来大家都很勤奋嘛,吃完早饭直奔场地,场地已经有人在试车了。由于人很多,大会要求按大会安排好的名字坐。我和平哥,磊哥,真哥,舜哥还有健哥在一张桌子。等我下地,操控台上已经很多人了,为了站在我熟悉的位置,每次都得等许久才行。一早上,勉勉强强试了三组电,基本上已经找到点感觉了。油车刚下地有点推头,经过平哥一番指点之后,改了几个设定,马上灵活很多。下午进行的是油车15分钟,电车8分钟的排位赛。取的是最快连续三圈。经过一早上大家的练习,场地浮灰已经很少了,抓地力比周三好了很多很多。于是利用中午休息的时间,把避震油又升了50,GM电调的启动模式调整到最暴力,电机齿再升一齿,极力压榨电池的每一丝动力。排位赛稳定发挥,电车,油车均进到最快组。开心。晚上回到宾馆,周三补发的轮胎已经到了,马上开始粘。

点评

我是小新jzy  周六预赛,由于一大早地面返潮,场地跑起来有点湿滑,油车第一轮预赛失误较多。6分30秒10圈。第二轮,地面抓地力回升,6分19秒10圈,暂排第八。电车部分,由于第一轮地面比较潮湿,抓地力不是很好,上场热身圈完成后  详情 回复 发表于 16-3-27 03:06
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发表于 16-3-27 03:06:39 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
本帖最后由 我是小新jzy 于 16-3-27 03:09 编辑
我是小新jzy 发表于 16-3-27 03:03
周五,多云,一大早起来,没敢多耽误,洗完早就草草的在酒店吃了早饭,期间碰见很多赛员,看来大家都很勤奋 ...


周六预赛,由于一大早地面返潮,场地跑起来有点湿滑,油车第一轮预赛失误较多。6分30秒10圈。第二轮,地面抓地力回升,6分19秒10圈,暂排第八。电车部分,由于第一轮地面比较潮湿,抓地力不是很好,上场热身圈完成后,果断用GM遥控器将电调起步模式调整到中级。发车后很顺利,车架超听话,动力输出也很线性。一度当头车,无奈心态不够稳定,翻车一次,损失7秒,6分19秒10圈。总排名第六。第二轮,天空已经飘起了小雨,场地湿滑加重,热身圈之后再次用遥控器将启动模式下调至最温柔。由于起步动力线性很多,车子出弯很稳定,两圈后顺利带出充当头车。无奈倒数第二圈,被慢车阻挡翻车,掉至第五完赛。没多久,雨下大了,第三轮预赛取消,由于第二轮电越最后一组没比,所以电越预赛以第一轮成绩为准,第六。油越第八。

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发表于 16-3-27 03:13:16 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
周日决赛,下了一夜雨,场地全是水,大会一大早就召集电越A组选手开会,讨论是否进行电越的决赛。讨论结果是暂时推迟,看天气情况再议,先进行的是油车A组决赛。草草准备之后比赛就开始了。由于怕粘泥巴,我在车身,轮胎上面都喷的WD40,起步之后发现坏事儿了,WD40太滑了,车子根本就是在滑冰,即便极力控制,车子还是不停的打转,前20圈基本上单圈都在45秒以上,瞬间跌到12位,还好20多圈以后,轮胎上的WD40渐渐磨掉,场地也慢慢变干,抓地力好了很多,开始奋起直追,此时,已被前面车套2圈。虽然后期跑的比较顺利,但是无奈前面损失太多,最终以第七名作罢。下午,天空又开始下雨,无奈大会只能取消电车比赛,以预赛第一轮成绩作为最终决赛成绩,电越拿下第六。B组决赛,给健哥做助手,A组比赛下来忘了给健哥说不要喷小王同学带的那瓶“神奇”的WD40,上场后第一箱油,健哥已经滑到疯掉,瞬间掉到12位,马上决定换胎,换上我决赛用的胎之后,马上听话很多,无奈前面耽误太多,最终成绩不是很理想。赛后,健哥送了我一颗GM的顶级舵机,配合GM电调的高压BEC,简直嗨翻天。哈哈!颁奖晚宴还抽奖抽到一颗HD的舵机,哇哈哈。
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发表于 16-3-27 03:15:18 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
由于是礼拜一晚上的飞机,礼拜一大早发完快递,我和小伙伴发完快递就去了鼓浪屿,好像也没有传说中那么美丽好玩。。。。
晚上到西安之后,小王同学说他来的时候把车存机场了,7天停车费,350块。。。豪啊,当然,一顿烧烤是少不了的!




有点啰嗦,大家随便看看,开心就好~
发表于 16-3-27 06:39:47 |显示全部楼层 来自: 中国山西吕梁
不错不错,话说sworkz的车还是很不错的。
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爱战车 终极 Fans 发消息
发表于 16-3-27 07:43:50 |显示全部楼层 来自: 中国山西运城
你终于有时间整理了,很详细,可以给新手和想参加比赛的朋友很好的参考。
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