经过两天紧张又充满欢乐的比赛,12月11日,由胡炜平、林乐桦、李洋辰、蓝夏松、李隆荃等多位海峡两岸优秀车手和资深遥控车辆模型专家组织筹办的RC-DDK遥控越野车交流赛在厦门三圈ARC国际赛车场圆满落幕,本次赛事通过让具有长期比赛经验的专业车手为普通玩家提供技术指导以提高竞技水平,并备战2017年三月份的灌口.三圈海峡两岸越野大奖赛。 比赛分为1/8内燃机越野车和1/8电动越野车两个项目,为增加赛事的趣味性,让选手们充分享受RC竞技的乐趣,裁判组临时修改决赛发车规则,让比赛过程陡升不少变数。 在1/8内燃机越野车项目预赛中,来自香港的TQ强优势明显,轻松拿下TQ,但始终无法打破TQ难以夺冠的宿命,在决赛中,由于发车规则的改变而错失头位发车的机会,让原本预赛排名第三,来自深圳的小权后来居上夺得冠军,TQ强屈居亚军,季军的争夺在来自厦门的刘剑军、北京的小龙和武汉的赵锡勇之间激烈展开,最终由刘剑军以微弱优势险胜,获得季军,在随后1/8电动越野车项目决赛中,刘剑军虽然有失误,但有惊无险,最终仍就锁定冠军和TQ,来自厦门的张鑫和武汉的赵锡勇以0.1秒的细微差距分别获得1/8电动越野车的亚、季军。 |
这次比赛虽然参加人数不多,但充满了趣味性,厦门的越野场地可以说是全国最好玩的场地之一,配套设施完备,再一次感谢大会举办这次比赛。 这次比赛有幸拿到A1,除了车架发挥非常稳定的性能外,也感谢小平全程的指导才能幸运胜出。如何指导就不多说了哈,更多车友还是对硬件比较感兴趣,下面表面的展示一下参赛的车架及引擎: 车架:MP9 TKI4 引擎:NINJA 排气:NINJA (现场借的。。哈) 轮胎:SWEEP 遥控:MT4S 舵机:不详 MP9 TKI4 ,外观虽然改动不明显,但有一点致命问题已得到改善,就是前A臂已不容易断了,在练习时各种乱飞前摆臂撞击不轻,但惊喜的是车架出奇的扎实,直到60分钟完赛,车架没有出现任何问题。 另外很多车友也直到,MP9是非常顺畅的,再一次被它的传动系统顺滑感所征服。。 最后不得不提就是这台发动机,NINJA很多朋友都知道是OS代工,也是唯一一台5扫的OS,而且还是陶瓷轴承,性能及价格都非常给力,比赛过程非常稳定,是非常稳定。。。。 人生第一个A1冠军。。纪念一下。 有喜欢抽雪茄的吗,买了一盒魔术师回来享用。。 明年3月份还在厦门举行两岸三地越野车大赛,非常期待。。。。 |
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