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发表于 07-4-4 22:39:23 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
一直担心一个问题,在加燃油的过程中不小心把油倒在刹车皮之间的弹簧上,然后再下场跑,被灰尘及泥沙粘住后,还会有刹车效果吗,不是卡死了??
cucumberfly 金牌 Fans 发消息
发表于 07-4-5 00:05:43 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应该是没有用的结构,所以车子才不会设计,刹车片用弹簧弹开是真车在刹车时刹车片与碟刹摩擦产生高温导致两者粘连所以设计的,遥控车根本不会有那么大的动力让两者摩擦产生高温粘连,所以在松开时即使两者互相摩擦也会在随后的转动中使摩擦片与碟片分开,不会影响行车,不用加什么弹簧!加上去只是摆设,还会使得刹车结构变得复杂修理费时,搞不好还会像lz自己说的“导致刹车夹片摩擦材料不正常磨损.....”
council 长老 Fans 发消息
发表于 07-4-5 00:14:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
LZ很用心. 但是我个人认为在行走中的话, 这个改造意义不大的. 在车子静止时, 可以看到效果.
龙少 超级元老 发消息
发表于 07-4-5 09:03:12 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

弹簧的作用不是你说的那样!

原帖由 cucumberfly 于 2007-4-5 12:05 AM 发表
应该是没有用的结构,所以车子才不会设计,刹车片用弹簧弹开是真车在刹车时刹车片与碟刹摩擦产生高温导致两者粘连所以设计的,遥控车根本不会有那么大的动力让两者摩擦产生高温粘连,所以在松开时即使两者互相摩 ...

它的作用是不让刹车蹀卡住夹片......相信很多人都有这样的经历....如果刹车间隙调整的小,很容易卡住蹀片而不是粘连啊!!! :em40:
龙少 超级元老 发消息
发表于 07-4-5 09:04:41 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

怎么看到效果啊?麻烦说来听听?

原帖由 council 于 2007-4-5 12:14 AM 发表
LZ很用心. 但是我个人认为在行走中的话, 这个改造意义不大的. 在车子静止时, 可以看到效果.

不装弹簧当然可以不管....但是如果两边都装了相同弹力的弹簧,情况就完全不同了!你可以试试看哦! :em37: :em37:
牛拉车 论坛元老 发消息
发表于 07-4-5 12:36:02 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
按照LZ的说法调整了一下
恩`````不错
dunwee 超级元老 发消息
发表于 07-4-5 22:11:01 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不错不错
这个帖子要顶
QFeng918 超级元老 发消息
发表于 07-4-5 23:11:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
吸取更加多的经验...要实验一下
cucumberfly 金牌 Fans 发消息
发表于 07-4-5 23:17:27 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
卡住碟片是因为部分车友使用了表面加工成奇形的碟片所至,无论是自己制作,还是高价购买,那些碟片在效用上是一样的并不是变了一个样子就能改善刹车效果!真车为了提高刹车效能也是改装直径较大散热更好的刹车片,并不是在上面加上沟槽,之所以刹车片上有沟槽也是为了散热和排水!至于所谓的防衰减碟片也只不过是一块较软的树脂片,所以建议新手要相信科学,避免无谓的投资和向他人传授错误的理论
龙少 超级元老 发消息
发表于 07-4-6 09:52:25 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

效果说明一切啦!!!!

原帖由 cucumberfly 于 2007-4-5 11:17 PM 发表
卡住碟片是因为部分车友使用了表面加工成奇形的碟片所至,无论是自己制作,还是高价购买,那些碟片在效用上是一样的并不是变了一个样子就能改善刹车效果!真车为了提高刹车效能也是改装直径较大散热更好的刹车片 ...

理论和实际还是有相当差别滴...... :em09:
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