操控也简单说说 从机构布局上可以看出这两车可以说完全一样,电调位置,电机位置和摆放,电池盒位置等,差别最大的还是前球头的设计上,以及避震的上 ae和xray的球头,个人操控在手感上觉得ae更灵敏些,可能是和ae比xray轻一点的缘故 避震的行程上,xb8e胜出 各种车子调节的简直程度上看,ae的差速箱设计得加分了,可快速换差速 综合来说,轮皮实,xray的xb8e略胜一筹;灵活性还是8b3e更好些(吐槽下,ae原厂指导差速油是1万1万5千,这设置,我野跑根本不敢给急油门,那车子甩得。。。,后面自己设置成7千6千4千才跑得舒服) 还有,两部车最最大的问题还是配件。。。xray和ae配件都是稀有货。 简单测评就写到这里,多谢各位的捧场,后续跑多了再给大家反馈手上的感觉。 |
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