小白入手D4请教一些问题

经过近8个小时的折腾车子终于装好了。昨天进行了第一次试跑，调整了下车架，解决了一些问题同时也发现了一些问题。本人新手一枚希望多多指导。

1.如果跑快再刹车，刹车距离会延长，但是我的车会甩尾刹出去一部分距离然后原地掉了个头。正常吗？

2.方向打死然后加油门会出现整个车子360°旋转的情况而且还可以通过最大油门来维持...不知道是不是没调到位。这应该是失控吧？

3.遥控器可以左右手持机呼唤，拆个几个螺丝就可以了。问题是通常情况下用那只手控制油门的人多？

4.因为第一次碰车，不知道人站在车子的正后方，遥控器方向控往前拧是向右还是往后拧是向右，不知道通道是不是反了这个是不是有标准？那换一只手油门又不一样了...

感谢！

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车尾对自己，左手控制油门，往回拉是加油，往前推是刹车。右手控制方向，往前拧是右，往后拧是左

这个你要说明下是四驱还是后驱 玩法不一样  根据你说的 我感觉是后驱    后驱D4需要调车工具 调整好。陀螺仪敏度别太高 倘若你的电池在中间 那么后面加上120G的配重  前倾角6外八3     后倾角2（0度也可以）   车架高度前5后6保持悬挂。 还有一个我也是最近才发现的影响漂移效果（可能跟空气动力学有关吧 但影响不大 各位大神可以感觉下） 就是车壳 最好配上尾翼

你有陀螺仪么？…后驱么？

hejia7891 发表于 16-1-4 15:02
这个你要说明下是四驱还是后驱 玩法不一样  根据你说的 我感觉是后驱    后驱D4需要调车工具 调整好。陀螺仪 ...

4驱 前面用的是单头

mmengkai 发表于 16-1-4 15:03
你有陀螺仪么？…后驱么？

4驱，前面用的是单头

xpicq 发表于 16-1-4 14:46
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车尾对自己，左手控制油门，往回拉是加油，往前推是刹车。右手控制方向，往前拧是右，往后拧是左

非常感谢，我还以为我方向反了，练出来也和大家不一样。。。

encoreyi 发表于 16-1-4 15:09
非常感谢，我还以为我方向反了，练出来也和大家不一样。。。

如果你是四驱，关于你第一个问题，刹车也可以帮助你完成重心转移，有头单时刹车车尾会往反方向甩出，就看你怎么控制车身了，。第二个问题就是漂移车玩的是姿态，速度不快，别想着比速度，油门控制也需要随时变化，油门和方向配合好才行

xpicq 发表于 16-1-4 15:45
如果你是四驱，关于你第一个问题，刹车也可以帮助你完成重心转移，有头单时刹车车尾会往反方向甩出，就看 ...

非常感谢。

很正常很正常 方向搞不清要适应 控里可以调相位方向