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fayejoe 论坛元老 发消息
发表于 07-3-19 14:15:12 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
BUGGY的油管我看见有很多种走法,有绕发动机后面兜一个大圈的,有非常简短的。
1:油箱气压管宜短还是宜长?宜多弯还是少弯?宜远离高温还是接近高温?何解?
2:油管宜长(多数)宜短?  宜向下走回到化油器还是向上走回到化油器? 宜远离高温还是接近高温?汽油格应装在离油箱多远?方向如何? 放油箱上面还是下面?
3:以何种方式固定油管?和油管接口?
小爱 超级元老 发消息
发表于 07-3-19 14:44:46 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这种布管的方法有两个好处!
1)输油管长的话翻车后可以延长熄火的时间!
2)回压管长可以降低回压,让油箱内部减少气泡的形成!
具体多少要你自己琢磨了!
fayejoe 论坛元老 发消息
发表于 07-3-19 15:07:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回复 #2 小爱 的帖子

降低回压? 回压就是要增加油箱压力,供油压力才能得到保障啊
小爱 超级元老 发消息
发表于 07-3-19 16:05:28 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
原帖由 fayejoe 于 2007-3-19 15:07 发表
降低回压? 回压就是要增加油箱压力,供油压力才能得到保障啊

那你有没有想过!越野的路面颠簸不平!油在油箱里面晃来晃去,在加上高回压势必要产生很多气泡!气泡多了发动机工作就不稳定了!所以要降低回压!但是也不是越长越好!就是要你自己去琢磨了哦!
牛拉车 论坛元老 发消息
发表于 07-3-19 19:46:22 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
没有能再解释清楚点吗?
发表于 07-3-19 19:53:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回压管长可以稳定气压,让油箱内部气圧稳定供油畅顺。
龙少 超级元老 发消息
发表于 07-3-19 22:09:10 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

其实也没必要太长了!

有些人认为回压管要是进油管的2倍长度...
小宝PD2 中级 Fans 发消息
发表于 07-3-19 23:00:22 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 rave1010hk 于 2007-3-19 07:53 PM 发表
回压管长可以稳定气压,让油箱内部气圧稳定供油畅顺。

我有用过不同长度的回压管还包括无增压
      我倾向于长管稳压一说
      但依我的拙见"稳的"是加速管的"".....
      理由一:随着油箱内油位下降空间容积的增大
                对于增压压力而言.....
                相当于水库蓄水和电容储电
                故长管扩容并无优势
      理由二:一般情况冲压口位于前锥高位
                用流体力学来考虑....
                用长管节流后可稳压并平衡流速
                于是油箱容积的变化对于管容积和压力波的影响....
                不说咯~
                见笑了见笑了~~
补充一点:当翻车后油箱倒置时长管对于限制燃油溢入管子也有一定效用
         个人认为功效与供油长管翻车后保存一定油料的作用恰好互补

[ 本帖最后由 小宝PD2 于 2007-3-20 08:32 AM 编辑 ]
发表于 07-3-19 23:55:38 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
要长还是短。自己实践最重要啊
BB911 元老 Fans 发消息
发表于 07-3-20 00:00:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
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