发表于 15-11-18 16:10:56
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来自: 中国上海
发表于 15-11-18 16:17:33
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来自: 中国上海
发表于 15-11-18 17:15:13
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来自: 中国江苏南京
发表于 15-11-18 18:14:56
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来自: 中国山西长治
自制成本很高的啊
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发表于 15-11-18 18:37:08
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来自: 中国上海
估计不到1W
消失的那一叶 发表于 15-11-18 18:14
自制成本很高的啊
估计不到1W
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发表于 15-11-18 18:39:34
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来自: 中国上海
车宽300,长度745,按比例缩小的,底
nanjingfeiyang 发表于 15-11-18 17:15
车身太宽 扭到地上了!外壳 ...
车宽300,长度745,按比例缩小的,底板用3mm碳纤维制作,车壳安装好后对底盘有补强作用。玩这车场地要求很高。
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发表于 15-11-18 21:24:34
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来自: 中国江苏南京
linhui 发表于 15-11-18 18:39
车宽300,长度745,按比例缩小 ...
主要怕单边滚动侧倾的时候底盘外侧碰到地面,底盘外侧离滚动中心比较远,轻微侧倾都会被放大很多
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发表于 15-11-18 21:26:04
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来自: 中国上海
所以我把避震设置的很硬。
nanjingfeiyang 发表于 15-11-18 21:24
主要怕单边滚动侧倾的时候&# ...
所以我把避震设置的很硬。
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发表于 15-11-18 21:33:09
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来自: 中国江苏南京
太硬就不吸震了,车子会跳!而且车子没有滚动会丢掉不少抓地!可以借鉴一下真车,保留你需要的车宽,缩短摆臂,这样滚动中心就靠外侧了!
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发表于 15-11-18 21:38:23
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来自: 中国上海
好的,设定可以通过调整避震推拉杆与避震之
nanjingfeiyang 发表于 15-11-18 21:33
太硬就不吸震了,车子会跳A ...
好的,设定可以通过调整避震推拉杆与避震之间的杠杆比来设定,这个要等试车后再定,感谢元老的提议。
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