关于后驱配重问题

小弟刚入漂移三天，直接选择了后驱，车架是D4。前两天怎么都飘不起来，试过了调camber和toe，都作用不大，经常掉头过甩。D4原厂送的电池后置改件也试过，等于后面配重了，甩的更加厉害了。有的人说要后置配重，可能是我刚入漂移手残吧，反正我前两天都没有起飘过，一直在掉头，路人甲还说我的车是不是坏了。
重点来了，今天尝试了把D4送的电池架玻纤板装在了二楼板的前孔位，孔距完全一样。然后在板上加了一块电池作为配种，第一次测试就成功起飘。
我也不知道什么道理，也没有过多的理论，就是不断尝试，觉得这样最适合我。前置配种200克之后再也没有过甩过，可能太重了，后期满满减重量。不过说真心话，这样真的好飘！！这样真的好飘！！这样真的好飘！！


后期准备把中间的电池直接装到前面去，让中间空出来，电子设备放一排，电池就充当配重块。


后期测试结果再来更新

补充一下：这里说的纯属漂移新手的个人观点，大神轻喷。

好～顶～牛～

Kim 你是会折腾的

NnDrift 发表于 15-11-3 20:46
Kim 你是会折腾的

没办法呀，不想点办法飘起来，估计就对漂移无爱了。

既然舵机臂选择了下孔，最后一张图的红色铝柱是不是可以去掉一个，换个短点的螺丝？

lupengfei1900 发表于 15-11-3 22:03
既然舵机臂选择了下孔，最&#21 ...

粉色柱子不是为了躲避舵机臂，舵机拉杆选择下孔是为了前轮不抖。粉色柱子是为了让配重板和二楼板分开来，增加扭动性和提升配种的重心。

这款板子是后驱版原厂带的吗 我四驱版好像没有

装壳子会不会有很大影响啊

justkim 发表于 15-11-3 22:51
粉色柱子不是为了躲避舵机&# ...

额…我想你误会了 我说的是转向拉杆链接转向臂上的两个铝柱。最后一张图里的那个。