4.6kit求助

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小布尔乔亚

终极 Fans 发消息

发表于 15-8-10 23:46:29 |显示全部楼层来自：中国山西临汾

我是菜鸟1456 发表于 15-8-10 23:33
谢谢啊，我在研究研究

一般出厂默认，对齐外径。然后慢慢地调节主油针，然后副油针，最后怠速！主油针又称高速油针，调节到不贫油、不富油、不高温。在开始慢慢调节副油针，副油针又称低速油针！以此类推调法一样！

程伟年

终极 Fans 发消息

发表于 15-8-11 01:08:00 |显示全部楼层来自：中国新疆昌吉回族自治州

楼上说的对

我是菜鸟1456

元老 Fans 发消息

发表于 15-8-11 09:05:45 |显示全部楼层来自：中国山东德州

谢谢～^_^

小布尔乔亚发表于 15-8-10 23:46
一般出厂默认，对齐外径。然后慢慢地调节主油针，然后副油针，最后怠速！主油针又称高速油针，调节到不贫 ...

谢谢～^_^

nan713916

论坛元老发消息

发表于 15-8-11 09:25:40 |显示全部楼层来自：中国四川资阳

11楼说得对！我也是k4.6引擎，我主油针3圈，副油针齐平后拧进去2圈，再调试，很合适。你可以参考下。

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