yeti xl 大雪人评价

我也在大s和大雪人纠结中。。。。。

我的是大雪人kit版本，自己也玩也一直关注这个车，仿真性可玩性不错，架子大分量足，说到这车耐爆，我看更多的是rtr版本的，没看见说kit版耐操，个人觉得这个车必要op的地方就是后金属传动轴，价格也不贵，kit的分段式减震弹簧尤其是前段的太软，经常托底，应该換掉，我玩车手法不算暴力，后轴的轴承爆掉一个，其他没什么，因为车太重，翻车什么的肯定伤车的。

其实大雪人rtr版本的性价比更高，本人对大S不感冒，玩大脚四五年了，亲眼看着这车从推出到一步步火起来，众人推捧必然有它的好处，青菜萝卜各有所爱吧。

eniu30 发表于 15-5-27 13:45
顶一个大雪人，很好玩，新车螺丝胶必须上啊，我就是一开始瞎跑，丢了好多车身螺丝，后来还跑丢了中轴，不得 ...

RTR版是不是电调接受一体？而且无开关？

耐不耐操取决于你的技术掌握！油门方向控制！

ainowei 发表于 15-8-18 22:40
RTR版是不是电调接受一体？而 ...

是的，没有开关。

xl kit 外形很毒，姿态很棒，没op前防倾杆和避震弹簧情况下操控十分糟。而且这车比E S 费电多了（草地上6800mahx2 15分钟内） 原因么就是硕大厚重的车身和大直径轮组。不过呢 没后悔拥有xl 它很帅  就够了~

装好后 很有成就感，很大 有分量！综合越野大脚卡车的结合体，kit么就是用来傻跑的~攀爬么就只能靠冲~
耐操完全看手法，配件也不算昂贵~但kit完成后 转向精度略低，低到倒车不打方向 自己会扭~

eniu30 发表于 15-8-22 08:38
是的，没有开关。

不太方便