团购来的novarossi RTR spt 引擎 很紧！还不错。

就是这么一堆东西


机器封袋，独立出一个三角区域封球头帽和垫片（各2pcs)


手拉一侧机身有三处字样（NOVA 21; R; NOVAROSSI)
另一侧有一处 （MADE ITALY)
都是出模就带的字样




底部有一处后打印的编码字样


喜欢上面位置的怠速油针（ARGUS 也是在这个位置），好看，好调，好找，有其他品牌怠速油针在下面，我调起来很别扭。


7mm的进气口


让我感到无奈的是散热头螺丝是一字型的，相比内六角麻烦了不少，不过似乎暗示我“少拆机器”。


出水了

打开往里面看看


排气管，但是没有吉米螺丝，因为我只有一个，还在服役。



看完下面这个就没什么好看的了。
手拉柄里固定捆绑绳子的轴是塑料的，绳子是白的。


这个放在最后吧，名片和防骚扰弹簧，把名片换成垫片我更喜欢。


机器很紧，要用力拉，可能新的都便秘。

WAN BI.

比那些杂牌货要好得多{:soso_e179:}

磨的时候拆火头，滴点油进去，然后上会火头，，，拿个风筒对着缸头吹热，再点火拉手拉

不然1、难着  2、 手拉易烂

关注使用效果

这管子回压有问题，楼主可以堵住排气口，从连接弯管那个大口吹气，你会发现回压口几乎是堵住的不出气，可以试下其他管子，就知道了

据我所知目前不只是我的管子是这样的，这还是一个前辈告诉我的

好眼熟

这引擎我用过，现在退役了， 最先是手拉坏了， 后来连杆磨损了，很多金属屑，接连导致报废火头，后来拆了，换了连杆，用的go的，结果还烧，之后加了个垫片，现在不用了，换电启动的引擎了。
补充一句，811RTR的管子也是这个管子，一套来的

ttiankong 发表于 15-5-8 18:01
这管子回压有问题，楼主可 ...

昨天磨合，冷磨合，机器声音很好听。
这个管子还可以 没有什么异常

tycan 发表于 15-5-10 22:46
这引擎我用过，现在退役了， 最先是手拉坏了， 后来连杆磨损了，很多金属屑，接连导致报废火头，后来拆了， ...

新机很紧，要用20%的油才能打着火，之后添加10%的油，大油门冷磨合，排气管喷油，彻底洗清并排出里面的金属屑和杂物。
磨合之后声音很好听。
下周可以爽完了。