本帖最后由 FIDRacing 于 17-4-17 17:27 编辑 FID自主研发1/5汽油后直桥赛车,创意来自美国KING OF THE HAMMERS(雷神之锤)赛事中的赛车 标准车架+附送排气管+大礼包=4650店内包邮,偏远地区请联系店家 标准配置车架版本页面如下: 标准车架我们发售的为透明车壳,如果要选择带颜色车壳我们可代工进行喷涂并免费安装车壳贴纸 车架展示部分,防滚架与车架主体为分体式设计,方便你维修服务等 前悬挂部分:减震器为全金属设计,内部减震杆直径为7mm,并搭载全金属前波箱组 电池仓设计使用一块4mm铝板,转向与油门舵机将安装在这块板上,让你的赛车转向更精准,油门响应速度够直接,同时设备舱带有电压显示模块,实时监控你的车载电压 后减震支架采用铝合金的减震支架,稳固整个减震带来的冲击,路感更强 全金属的转向组,提升转向操控性,前二楼板,前支架均为全铝合金CNC加工成型 750毫升的大容量油箱,一箱油能坚持2个多小时,防脱落以及带单向阀门的全金属油箱盖 金属尼龙一体式后桥组,中间传动部分采用铝合金CNC加工,两边炮筒采用尼龙架构,钢性与柔性的完美结合,后桥大拉杆均设有鱼眼轴承 五点式防脱式轮胎设计方式,美观而且大方,轮胎尺寸为195*75mm 发动机安装部位,车架版本全金属离合器支架以及配备与车架上,中差支架均为全金属设计方式,无需再升级改造 全金属的一体式刀臂,两端内嵌入鱼眼轴承,两边安装带有防尘式密封圈,后轴传动为CVD的传动方式,底盘厚度5mm 全金属的后二楼板,稳固与中差速与后桥悬挂,促使车架的稳定性 上图为车架版本的附送配件图,里面包含的安装发动机所需要的配件,以及附送排气管说明书贴纸等 标准车架配置参数清单 底盘:铝合金6061-T6,全CNC制加厚型底盘(5mm厚),每块底盘均有唯一的车身编号; 前瞻性的油电通用安装位设计;预装底盘挡泥板设计。 前悬挂:前悬挂采用独立悬挂设计,摆臂为全新的鸥翼式设计,全新设计的转向杯组均为全新配方尼龙材质; 后悬挂:后悬挂采用一体桥式悬挂系统; 后刀臂:铝合金6061-T6金属制船型后刀臂,全CNC精加工; 后桥结构:铝合金6061-T6金属制后桥波箱,炮筒采用全新配方尼龙材质,柔韧与刚性的完美结合; 减震器:全车减震均采用大流量全金属减震器;前减震器安装中心距为:172.6mm;后减震器安装中心距为:220.4mm; 差速器:全新战锤2.0标配备前中后3个金属差速器; 波箱:整车均采用了全金属的波箱; 传动系统:整车传动轴均采用CVD传动方式; 驱动方式:四轮驱动 齿轮组:整车差速器大齿为螺旋伞齿,中央差速器采用61T直齿; 转向机构:全金属双拉杆方式转向结构; 设备舱:铝合金面板设计,加强设备稳定性;大容量电池仓设计,预装数字电量显示器,最大可容纳7500mah的接收电池; 油门及刹车系统:油门刹车为联动组合设计,标配铝合金制15T无极舵机臂,钢制拉杆链接;刹车碟采用钢片结构,刹车压片采用进口纤维材质; 油箱系统:配备防漏油全金属油箱盖,油箱最大容量750ml,加满一次可运行约60分钟(以32CC为参考) 空滤系统:采用纸质大流量空滤,最大可支持到70CC引擎 车架加固组件:前二楼板,前减震支架,前支撑架,后减震支架均采用金属设计方式,后悬挂采用双层金属板设计,上拉杆连接板采用5毫米厚度,上二楼板采用3毫米厚度; 车轮系统:全新设计跨越者轮胎,全地形越野式胎纹,加宽内外压圈,五幅轮毂,轮胎尺寸195mmX75mm; 结合器:金属五点固定结合器及轮胎帽; 防滚架及车壳:全新战锤2.0采用尼龙材质防滚架,车壳采用2mmPC材质; 车身参数:长X宽X高 950mmX540mmX355mm; 标准车架+国产36CC发动机(配备华博罗化油器)+2颗70KG全金属舵机+原装排气管+大礼包=5850包邮,偏远地区联系店家 36CC版本详情页面如下: 36CC发动机,配备带风门的华博罗化油器 手拉方式采用易启动式手拉结构,防尘式设计方式 36CC版本标准配置为透明式车壳,如需颜色请联系店家 帅气无比的车头组,大气磅礴 底盘布局一览,每台车均带有底盘编号 底盘布局紧凑,底盘设计左右均带有挡泥板架构设计 整体车架美观度很强,质感卓越,鸥翼式摆臂设计 金属尼龙一体式后桥结构,车架版已经有介绍 大流量的空气过滤器,以及配备36CC发动机的车架 2个70KG的全金属油门与转向舵机,舵机臂均采用无极可调式设计 配备原色的排气管,功率提升20% 后悬架一览表,金属尼龙桥设计,全金属的后减震支架 36CC版本附送配件如上图 诚招各大代理商,经销商 深圳火龙果玩具模型有限公司 联系人:杨先生 联系电话:13828768371 |
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