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悬挂受力分析

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宇少PZY

终极 Fans 发消息

发表于 15-5-5 18:30:37 |显示全部楼层来自：中国吉林延边朝鲜族自治州

高中物理知识，力学。大家讨论讨论。哈哈。对于避振的角度与受力大小的关系，车的重力完全通过避振支撑的。所以避振的合力大小等于重力大小。如有不对，欢迎指正。。

点评

et3010 摆臂是杠杆发表于 15-5-20 00:08

et3010 避震的合力大小肯定是大于车重的！发表于 15-5-20 00:07

ludwing1234

RC 新手发消息

发表于 15-5-5 18:35:01 |显示全部楼层来自：中国上海

楼主拿着作文纸打草稿也是醉了……

宇少PZY

终极 Fans 发消息

发表于 15-5-5 18:35:47 |显示全部楼层来自：中国吉林延边朝鲜族自治州

就有这种纸，还是学校发的。哈哈。

ludwing1234 发表于 15-5-5 18:35
楼主拿着作文纸打草稿也是&#37 ...

就有这种纸，还是学校发的。哈哈。

ludwing1234

RC 新手发消息

发表于 15-5-5 18:38:07 |显示全部楼层来自：中国上海

楼主你还没列公式。

宇少PZY 发表于 15-5-5 18:35
就有这种纸，还是学校发的&# ...

楼主你还没列公式。

inspire21

超级元老发消息

发表于 15-5-5 18:50:21 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

物理不好
不过感觉楼主漏了个因素，力矩。避震支撑点在摆臂2/3处，轮胎支撑点在摆臂端头，避震要提供更大的力

宇少PZY

终极 Fans 发消息

发表于 15-5-5 18:53:24 |显示全部楼层来自：中国吉林延边朝鲜族自治州

好。

ludwing1234 发表于 15-5-5 18:38
楼主你还没列公式。

好。

宇少PZY

终极 Fans 发消息

发表于 15-5-5 18:54:30 |显示全部楼层来自：中国吉林延边朝鲜族自治州

嗯

ludwing1234 发表于 15-5-5 18:38
楼主你还没列公式。

嗯

宇少PZY

终极 Fans 发消息

发表于 15-5-5 19:00:45 |显示全部楼层来自：中国吉林延边朝鲜族自治州

嗯，这个我知道，杠杆原理，只不过为了简单

inspire21 发表于 15-5-5 18:50
物理不好
不过感觉楼主漏了个因素，力矩。避震支撑点在摆臂2/3处，轮胎支撑点在摆臂端头，避震要提供更大 ...

嗯，这个我知道，杠杆原理，只不过为了简单，清晰做了近似，根据避振头与摆臂接点距离不同，力会不一样。主要为了解释一下大致避振角度与避振受力大小的关系。定性分析。

点评

有晴天54 避震下段固定位置与整个摆臂长度比叫传递比～发表于 15-5-5 19:24

kissxj1943

论坛元老发消息

发表于 15-5-5 19:05:45 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

看不懂的路过{:soso_e129:}

有晴天54

论坛元老发消息

发表于 15-5-5 19:13:26 |显示全部楼层来自：中国湖南

。。。。。。簧上质量而已，整的这么邪乎。。。。。

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