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后驱飘移理论

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莫哀

超级元老发消息

发表于 15-5-7 12:50:58 |显示全部楼层来自：中国广东广州

不错~不错~~

missu523

论坛元老发消息

发表于 15-5-7 22:05:56 |显示全部楼层来自：中国天津

其实个人觉得车的重心向上移不一定非要把电

TZman 发表于 15-5-3 15:22
有你这套理论，我就放心的&#21 ...

其实个人觉得车的重心向上移不一定非要把电池架高，可以试着吧车架上的配重向车壳儿移动，在岛国的视频上经常看到把配重移动到车壳的事例。个人的愚见望不要见怪。

点评

wdiabc 说的对原理都是一样的发表于 15-5-8 08:52

516925

终极 Fans 发消息

发表于 15-5-7 23:55:45 |显示全部楼层来自：中国新疆乌鲁木齐

数据弟弟

TZman

终极 Fans 发消息

发表于 15-5-8 00:33:24 |显示全部楼层来自：中国浙江台州

missu523 发表于 15-5-7 22:05
其实个人觉得车的重心向上&# ...

对啊，好办法。省事多了。谢谢

guanghaha8

元老 Fans 发消息

发表于 15-5-8 07:40:37 |显示全部楼层来自：中国广东广州

这么说，如果拿个5车飘移，就是更仿真咯~？

点评

wdiabc 5车需要场地也比10车大多了，多数人没这个条件发表于 15-5-8 08:51

抽烟丶不犯罪

高级 Fans 发消息

发表于 15-5-8 08:32:46 |显示全部楼层来自：中国广东

tianshishipin 发表于 15-5-3 16:15
高重心这点我喜欢，后期低&#37 ...

我最爱的车架

missu523

论坛元老发消息

发表于 15-5-8 09:11:06 |显示全部楼层来自：中国天津

客气，我也是共享别人的经验。大家一起发展

TZman 发表于 15-5-8 00:33
对啊，好办法。省事多了。&# ...

客气，我也是共享别人的经验。大家一起发展。

零の軌跡

论坛元老发消息

发表于 15-5-8 11:32:28 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

说白了模型的大小，质量，设计这些方面决定了很多物理因素和真车的不同，模型在物理反馈的向量和真车有太大的区别，一个 “度” 或者是一个“量” 就能反映很多问题了。而我们所做的调车，或是车架的设计也是为了接近真车的感觉，姿态啊，物理的反馈啊！等等

Julio

元老 Fans 发消息

发表于 15-5-8 11:39:23 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

取经了

头像被屏蔽

王小利

禁止访问发消息

发表于 15-5-8 19:09:19 |显示全部楼层来自：中国山东济南

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