首个DRX VE复刻版静态测评

莫宁 发表于 15-4-17 17:20
LZ好  今天我也入了这款车 请推荐动力、品牌  还有要多少KV的比较合适

山寨版的齿比与DRX的齿比不同，山寨版的齿比是1:10.91，DRX是1:8.86。山寨版厂家建议的马达KV值是3300+13T的马达齿，马达型号是3660或者3665。我用的好盈120A+腾翔401（3665），中规中矩的10短卡/越野动力，3400KV+15T马达齿，线性也很好。资金充足的话建议上好盈黑金刚系列吧，有感的低速线性和起步很好，虽然拉力不需要这么细腻的操作，但是细腻的油门还是很好的。

蓝瑟EVO 发表于 15-4-17 22:58
山寨版的齿比与DRX的齿比不同，山寨版的齿比是1:10.91，DRX是1:8.86。山寨版厂家建议的马达KV值是3300+13 ...

马达齿模数是1对吧？  电池上2S还是3S？ 多少C放电的比较理想
动力方面我看了好盈EZRUN SC-8+3656不知如何 ？
还有腾翔401属于3663

莫宁 发表于 15-4-17 23:56
马达齿模数是1对吧？  电池上2S还是3S？ 多少C放电的比较理想
动力方面我看了好盈EZRUN SC-8+3656不知如 ...

模数是1。电池2s、3s都行；马达建议上3665，其实401也算是3665啦（如选此类电机，注意马达齿的孔径是否合适）；SC-8是120A，电池的放电要跟得上，C数要40C以上。

蓝瑟EVO 发表于 15-4-17 23:59
模数是1。电池2s、3s都行；马达建议上3665，其实401也算是3665啦（如选此类电机，注意马达齿的孔径是否 ...

好的 收到。。。。十分感谢耐心解答  电车小白.....见笑了   想玩汽油车请联系我  {:soso_e120:}