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dongleimy 终极 Fans 发消息
发表于 14-12-31 11:23:38 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
psb (1).jpg psb (2).jpg psb.jpg

点评

Gintama  我到觉得是你baja避振调的太硬了  发表于 15-1-1 09:36
nolder 论坛元老 发消息
发表于 14-12-31 11:46:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西赣州
5t避震行程长,重心比较居中,底盘相对高,车身粗大,车壳盖住四个轮胎,以上几点,是导致losi 5t容易看得出姿态,以及姿态很不错的原因,国产高仿losi 的5t,调节好避震的软硬程度,姿态也是不亚于losi的
ㄗΣg随便搞搞 超级元老 发消息
发表于 14-12-31 12:17:26 |显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
结构  我还是喜欢 baja               

点评

dongleimy  紧凑  发表于 14-12-31 13:23
liushichao1984 终极 Fans 发消息
发表于 14-12-31 13:56:52 |显示全部楼层 来自: 中国北京
baja的弹簧推的太靠下了吧,把弹簧松一松应该也能做到,另外一直想问问啥叫姿态,是不是跑起来车身东倒西歪的情况叫姿态?
男人不能太短 终极 Fans 发消息
发表于 14-12-31 13:58:40 |显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
5T梦想的车
兔子也疯狂 论坛元老 发消息
发表于 14-12-31 14:00:06 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
这不是一个级别的车啊,不是一个车种,没有可比性把!
nolder 论坛元老 发消息
发表于 14-12-31 14:17:50 |显示全部楼层 来自: 中国江西赣州
liushichao1984 发表于 14-12-31 13:56
baja的弹簧推的太靠下了吧,把弹簧松一松应该也能做到,另外一直想问问啥叫姿态,是不是跑起来车身东倒西歪 ...

可以这么理解,车子转弯的时候左右角度带着些许点头往侧面倾斜,车子起步加速屁股下沉,车头微微抬起,刹车车身点头,漂移过弯时车屁股往转向相反方向倾斜下沉等,这些都是姿态的表现。与真车短卡越野车姿态表现相似且仿真。好多人买losi 5t原因之一也都是冲着姿态去买的,呵呵

点评

liushichao1984  这样看来弹簧越软越明显啊  发表于 14-12-31 14:26
liushichao1984 终极 Fans 发消息
发表于 14-12-31 14:26:15 |显示全部楼层 来自: 中国北京
这样看来弹簧越软越明显啊
魔爆西 元老 Fans 发消息
发表于 14-12-31 14:56:28 |显示全部楼层 来自: 中国北京
用原版比较才能说明问题吧   翻版说明不了问题
翱翔2517 终极 Fans 发消息
发表于 14-12-31 15:25:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
ㄗΣg随便搞搞 发表于 14-12-31 12:17
结构  我还是喜欢 baja

巴哈LOSI大脚都有过,最喜欢的还是巴哈
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