最近这几天都在观察差速是否还有漏油,基本没怎么动工。然后昨天上午在蛙总家买一些配件和动力套装,下午就寄到家了。昨晚忙着研究动力套装的说明书,所以就推到今天才动工了。田宫的大齿是0.6模的,适配的马达齿长得太影响心情了。于是果断换了LS的大齿,然后入手YR的马达齿。换好大齿后,转动一下发现还是跟之前田宫的大齿一样,会有部分大齿(大约1/4)向马达座方向偏移的情况存在。据蛙总介绍LS的大齿精度是一流的,那么基本可以肯定这个历史遗留问题的根源是出在大齿的固定座上。于是果断用上3*0.1mm的虚位垫片,经过一番调试后,分别垫了2个垫片在大齿与大齿固定座之间,现在转动起来,大齿的偏移情况较之前大为好转,起码纠正了80%左右吧,现在大齿的平整度虽然不是百分百平整,但是起码连我这种有强迫症的人都觉得是在可接受的范围之内了。然后把那个一直想换掉的固定大齿座位置的一颗M2十字沉头螺丝给换了,对十字螺丝真心无爱啊。本来想换芳生12.9级的,但是某宝问了2家都没找到,只好退而求其次买10.9级的内六角沉头螺丝了。换上去后果断比之前的十字螺丝顺眼多了 |
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