2014 MTS(Muchmore Touring Serious) Round6

2014年9月21日，韩国Muchmore Touring Serious，简称MTS，第一年的最后一场赛事，在韩国首尔的trackside室内车场举行，这次抱着学习以及为12月的中韩对抗赛刺探情报的目的{:soso_e120:} 前往韩国参加了这一次的比赛。MTS的比赛一共有3个组别，13.5t、17.5t、21.5t，三个组别都是blinky，也就是零进角闪灯模式，而且限定不得低于5.0的齿比。去之前就奇怪上海RCI的比赛很多选手都在用4.x甚至3.x的齿比跑零进角，直路明显会快一点，RCI和韩国的赛道大小基本上一样，他们为什么限定5.0的齿比，这次过去他们给了我答案，他们在举行比赛的这条赛道经过了上万圈的测试，从齿比3.5一直到6.0做了非常细致的测试，测试的结果是5.0的齿比能兼顾出弯的加速度以及直路的尾速，最终可以获得最快的单圈速度。一直听说Muchmore在推出任何一个新产品之前都会经历非常多的测试，这次过去总算相信了，车场经理也是他们的测试车手，在韩国是顶级的车手，看到他pit位旁边放的测试用的轮胎就知道他们的测试强度了...下面有图。比赛的规则很简单，电变必须使用Muchmore Fleta Europe，马达在比赛当天早上去报名处领取公发马达，赛后归还，每个马达上面有编号，先到的先选，这样的比赛规则最大的优势就是大家的车速肯定是一样的，不需要考虑动力设定，只要专注在车子的调教以及驾驶就可以了。另外就是常规的车壳、车重以及赛前电压的测量，规则很简单，但是比赛的乐趣很大，车速相同，而且不算太快，所有选手的水平都变得非常接近，比赛也更加激烈。不多说，先放图








这是比赛用的轮胎。。。下面这张才是测试用的
























因为两周之后就是韩国全国赛，在那个场地刚好同一天有比赛，所以很多选手都去准备全国赛，但是还是有30多位车手参加了这次的比赛，这个5分钟不能有任何失误，我翻一次车直接从第二掉到了第八。。。最后总算拿下一个1，一个2，最终拿了13.5组别的第二名，惊心动魄。。。很久没有这么紧张比赛了。。。
12月6-7号，上海RCI室内赛车场，中国MTS第一站，也是第一次中韩对抗赛，赛事预告就这些，等几位大佬们定下最后的规则相信很快会在论坛公布的 。下面发一段视频，17.5t的决赛第三轮，只拍了一小段，大家可以看下，原来17.5也不慢。。。第三位黄色车壳的是Muchmore的老板Mr.Jang拿着他员工的车在跑，车子的状态明显不对，摇的跟船一样，不过超快。。。一个专注于RC竞速的品牌，从老板到旗下的车手，都是顶级的车手，他们知道车手需要的是什么，这点非常重要。

感谢分享经验和预告比赛！！{:soso_e179:}
12月6-7号，上海RCI室内赛车场，中国MTS第一站。也同样限定最小的齿比吗？期待！
赛道好象是房顶层。。。

沙发沙发

跑的很过瘾啊

看别人家的场地直流口水

比赛的规则很有亮点，竞技过程的公平性和车手的技术水平得到了充分的体现。希望我们也能引入这样的赛事规则从而减少商家在举办比赛过程中的商业气息，增加参赛选手的竞技乐趣，营造RC赛事的和谐氛围。感谢楼主的分享，让我们拭目以待。

dlpcym 发表于 14-9-23 20:06
比赛的规则很有亮点，竞技过程的公平性和车手的技术水平得到了充分的体现。希望我们也能引入这样的赛事规则 ...

MTS的赛事今年会进入中国，第一年的赛季可能都在上海，明年赛季开始会在全国推广。确实亲临现场参加了一次感觉到比赛的气氛非常好。

Mr Jiang 跑得很不错啊~

nankey 发表于 14-9-23 22:58
Mr Jiang 跑得很不错啊~

他随便操了一台他员工那个的车就上去了。。。他自己的车的话上去肯定秒杀的。。。怎么说他10年前也是韩国1哥。。。

原来传说中的观察对手是这个意思咯