322张精美图片带你看透油卡——DNX-408T【装车系列之一】

骨碌 发表于 14-9-20 22:49
楼主厉害。厂家应该请你做宣传彩页的

谢谢支持！

中差的质感太强，多来几张：






下面这两张，也是我最喜欢的几张之一




顶部


OK，前后刹车推杆+中插座二楼板+大齿防护罩




这个车的又一个创新：前后刹车不再单独连接拉杆，而是通过结构的改变、用一根连杆实现前后刹车的完全同步，下面这张图诠释了这一点。结构更简单，转接的组件更少，效率更高，但是，刹车线性的可调性，我觉得会比传统的刹车机构稍显不足


大齿上方完全遮盖


中差二楼板是金属的，够纤瘦


前刹车盘也包裹在内


上底盘


你见过这么镂空的中差座吗？哈哈


大块大块的金属...


传统装车流程，避震：

一根避震的全部组件


绿油，既然大家都说防漏，那我也用吧。我的经验是：其实不管你用什么颜色的油，避震，都会有油迹，多的话就是漏了，必须检查；少的话，就像避震芯上总有一层油膜那样的情况，不必在意


涂抹好绿油，放好O圈、塑料圈、O圈后，放入这个档片


有正反之分，厚突起冲内


然后套入这个橡胶圈（很大的O圈{:soso_e113:} ），套到螺纹最底部，别忘了涂上绿油。注意，因为需要套到最底部，锋利的螺纹丝是有可能将它划破的，虽然几率很小，另外请在套到底后，检查下它是否扭曲变形，这直接关系到它能否起到防漏的作用

最后拧上这个红丢丢的盖帽，关于这个盖帽，我想吐一下某些品牌，你们就不能做成这样带卡边的吗？圆的很，还特别滑...



避震芯+活塞组


BT吧，你没看错，不是用螺母，这货直接开了个孔、攻了丝...






也挺好


完成




准备插入


左边是原厂球头帽和球头，我没事找事，换了右边的CASTER的球头帽+球头，我的初衷是更大、更粗...却忘了，它是方的...看到没，右边那个，是方的！


手贱到底吧


OK，此车并不完美，像下面这种情况：

球头帽完全拧入，将避震芯推到底，看到没？活塞出来了！放心，绝不是球头帽我没装到位，而是避震芯过长...


解决办法，加垫片。请选择橡胶垫片或者橡胶块，不止可以限制活塞行程，还可以起到缓冲作用




看，完美解决


灌油、反复抽插、我没有吸奶器、等待、接着等待


LOGO无处不在，金属避震帽+气肺


关于灌油、上避震帽的方式方法，很多，也很有讲究，我一直都是避震拉到底加油、加帽


调整环+超大O圈，这个O圈，很多车的说明书都显示要加油来润滑，我从来不加...

已发201张，大家慢慢看

我儿该睡醒了，回家！

美车一台~~~~~~~~~~~~~~~

持续期待，不知道LZ打算配什么动力啊？

mw520000 发表于 14-9-21 15:51
谢谢关注！都是好车，生命不止、买车不断...

发现鸿诺的配件少，op件更少，，

此车实在太心情。静待楼主更新       {:soso_e102:}

{:soso__10169062262133571330_1:}

有耐心