越野和大脚哪个更具有操控感？还有耐用度和故障率等等，也就是说哪个更值得入手？

大脚是偏向娱乐性多一点，越野是偏向竞技方面多一点，但是综合下来哪个更胜一筹？还有油动和电动哪个更值得入手？本人不是新手。油车还没有玩过，电车玩过几辆。

你都知道越野偏向竞技了，那么竞技比赛所需要的车辆精度、强度、操控，显然要远远高过娱乐野跑的车。

小张哥79 发表于 14-8-7 23:11
你都知道越野偏向竞技了，那么竞技比赛所需要的车辆精度、强度、操控，显然要远远高过娱乐野跑的车。

你可能没有明白我的意思，很显然我的意思就是综合来讲哪个更耐操，故障率更低，同时也满足娱乐性，毕竟玩RC都是爱好为主，不是专门为什么比赛为主、

jj185296369 发表于 14-8-7 23:23
你可能没有明白我的意思，很显然我的意思就是综合来讲哪个更耐操，故障率更低，同时也满足娱乐性，毕竟玩 ...

是你没明白我的意思吧{:soso_e113:}

我的意思是，耐操，精确，都能满足比赛要求了 还不能满足娱乐要求？ 高的可以往低的走，娱乐车拿去比赛就不行了是这个道理吧？


至于娱乐性，看你要什么了。你要是觉得车身偏一下，叫做姿态，是娱乐，或者动不动打个滑漂移一下，叫娱乐，这个可能越野车真不如纯粹的娱乐车。

好的越野车应该更结实 毕竟要经常飞坡的

小张哥79 发表于 14-8-7 23:32
是你没明白我的意思吧

我的意思是，耐操，精确，都能满足比赛要求了 还不能满足娱乐要求 ...

你就说越野车更好一点不就完了么，谢谢你的回答。

吃茄子的兔子 发表于 14-8-7 23:42
好的越野车应该更结实 毕竟要经常飞坡的

谢谢

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LZ的提問中其實已經有答案，何況來越野區問，得到什麼答案很明顯吧