发表于 14-6-26 14:05:58
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斯麦 发表于 14-6-26 07:29 
故事是这样的，一个LOST 5T，带着LT的车壳，跟6辆HPI 鏖战了2个小时，最终以领先18圈（差不多12分钟）的成 ...
原来是LOSI 5T的车上着RV的车壳打广告呀！然后我又好气了。HPI的耐力赛和LOSI 有一毛钱关系？ |
发表于 14-6-26 15:45:36
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最后的冥想 发表于 14-6-26 14:05
原来是LOSI 5T的车上着RV的车壳打广告呀！然后我又好气了。HPI的耐力赛和LOSI 有一毛钱关系？
HPI说是可以四驱二驱一起上的，那就一起来呗。
事实证明，在这种场地上，就长距离稳定性来说，LOSI 5T的优势相当明显。 |
发表于 14-6-26 16:32:20
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斯麦 发表于 14-6-26 15:45
HPI说是可以四驱二驱一起上的，那就一起来呗。
事实证明，在这种场地上，就长距离稳定性来说，LOSI 5T的 ...
错了。。那个老张常年用4驱在那个车场玩，他比较熟悉而已 |
发表于 14-6-26 17:00:31
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最后的冥想 发表于 14-6-26 16:32
错了。。那个老张常年用4驱在那个车场玩，他比较熟悉而已
HPI场手JJ真心快，才跑没多久就能把单圈刷到38.2秒，真心佩服。
老张跑这个比赛前，用了12小时把车拆散保养了一个遍，跑圈的时候不压榨车，稳定性保证了，但他跑的两个小时很没激情，镜头里就是他的车最没意思...要不是我最后忽悠他刷单圈，他恨不得就慢慢跑完得了。
另外，5车的另一个魅力就是碰撞感，说到这，baja和losi在一起，losi轻轻一顶，baja估计就要翻了。 |
发表于 14-6-26 18:00:01
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斯麦 发表于 14-6-26 17:00
HPI场手JJ真心快，才跑没多久就能把单圈刷到38.2秒，真心佩服。
老张跑这个比赛前，用了12小时把车拆 ...
HPI拉力就要用HPI的车。4驱跑场地本来就比2驱baja稳定 |
发表于 14-6-26 18:06:17
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发表于 14-6-26 19:02:59
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最后的冥想 发表于 14-6-26 18:00
HPI拉力就要用HPI的车。4驱跑场地本来就比2驱baja稳定
是哈，所以啦，以后该分组还得分组。 |
发表于 14-6-26 19:04:37
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huan141_2008 发表于 14-6-26 18:06
这个贴荡气回肠啊！最喜欢起跑那一段啦！
我最喜欢，5t掩护绿色baja的那段，团队协作的感觉超好。 |
发表于 14-6-26 20:51:26
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斯麦 发表于 14-6-26 19:02
是哈，所以啦，以后该分组还得分组。
这样都觉得不专业~要么是汽油车都可以上 要么就一个型号 |
发表于 14-6-27 22:25:00
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最后的冥想 发表于 14-6-26 20:51
这样都觉得不专业~要么是汽油车都可以上 要么就一个型号
先紧着娱乐性吧，专业的路还需些时日。 |
