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Rambo23 超级元老 发消息
发表于 14-2-20 11:57:49 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
油是不是时间很久了,这也是个问题,硝基甲烷含量太低,不容易着的,现在油的嫌疑最大。
NEV 超级 Fans 发消息
发表于 14-2-20 13:31:05 |显示全部楼层 来自: 中国北京
已经定了25%的油 回去试试。您说会不会是缸头有漏气?因为手动转动飞轮从止点往下转有丝丝声
NEV 超级 Fans 发消息
发表于 14-2-21 08:51:45 |显示全部楼层 来自: 中国北京
szlonely 发表于 14-2-20 11:49
我用的是TORNADO 25%,如果你在实体店购买,可以直接到店请求帮忙,应该很容易可以解决的。

斑竹您好,已更换美国某品牌25%油,按照论坛磨车帖子调好油针,风门,泵油,点火。风门1.5~2mm左右
车子发动后,怠速平稳,过4.5秒之后声音开始变高,10秒左右车轮已经能被带动了(风门1mm左右哦),声音越来越高,紧接着突然就降下声音熄火了
然后我调整主油针,松6圈,这个状态应该已经是富油了吧。但是打火后 依然声音逐渐变高,然后就熄火了,油针松6圈半至7圈之间稍微好点 ,能怠速20来秒,过了这个时间声音也是逐渐升高,然后熄火。您帮忙看看是什么原因。
jun9999 论坛元老 发消息
发表于 14-2-21 09:04:26 |显示全部楼层 来自: 中国香港
感覺是上不到油...檢查一下油路
NEV 超级 Fans 发消息
发表于 14-2-21 10:45:50 |显示全部楼层 来自: 中国北京
jun9999 发表于 14-2-21 09:04
感覺是上不到油...檢查一下油路

化油器昨天清洗了,无任何污物 堵塞,油箱也没漏,输油管换了新的。车车总感觉无论多富油状态 车车只要能打着火,过几秒就贫油的那种高亢的声音,跟视频正常怠速声音绝对不一样
发表于 14-2-21 11:31:55 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
NEV 发表于 14-2-21 10:45
化油器昨天清洗了,无任何污物 堵塞,油箱也没漏,输油管换了新的。车车总感觉无论多富油状态 车车只要能 ...

锁主油针至4圈左右,放副油针至3.5圈左右。另外,必须要确定你的引擎压缩没有严重漏气。
发表于 14-2-21 11:34:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
NEV 发表于 14-2-21 08:51
斑竹您好,已更换美国某品牌25%油,按照论坛磨车帖子调好油针,风门,泵油,点火。风门1.5~2mm左右
车子 ...

你的主油针哪怕放到快要掉出来,但副油针是严重贫油的话,那引擎在怠速状态下依然是相当贫油的。
NEV 超级 Fans 发消息
发表于 14-2-21 12:29:22 |显示全部楼层 来自: 中国北京
szlonely 发表于 14-2-21 11:31
锁主油针至4圈左右,放副油针至3.5圈左右。另外,必须要确定你的引擎压缩没有严重漏气。

转动飞轮,压缩行程中费力,有弹性。状态大概就是用些力就能拧过去。之后活塞从止点往下依然有些费力。我拿听诊器听了下,转动过程中发出嘶嘶声的不是活塞,而是与飞轮链接的那个主轴,主轴进油的那个凹槽顺时针拧就会有嘶嘶的进气声。
NEV 超级 Fans 发消息
发表于 14-2-21 12:33:06 |显示全部楼层 来自: 中国北京
szlonely 发表于 14-2-21 11:34
你的主油针哪怕放到快要掉出来,但副油针是严重贫油的话,那引擎在怠速状态下依然是相当贫油的。

因为本人是新手,而且车车是收的二手,虽然成色很新,但是也不能判断是不是严重漏气,通过上面那个描述可能的话麻烦您帮忙分析下,这种属不属于漏气。另外活塞在行进过程中伴随金属摩擦的声音。副油针我拧的是三圈,回去再试试放放副油针。
xuebing0607 RC 新手 发消息
发表于 14-2-21 13:52:09 |显示全部楼层 来自: 中国北京
新手来学习~~~~~~~~~~~~
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