本帖最后由 lsq47849659 于 14-2-17 18:10 编辑 第一台攀爬 第一次发帖 最开始改装 1:18 的悍马h2 后来自己工具不足 车壳太重 加上太小改装难度大 后来看到仿真攀爬 感觉不错 所以决定先入手一个 悍马等以后有条件再说 看了好多帖子 看了关于不同种攀爬之间的区别 各有优劣 由于本人喜欢仿真 又不想后期在升级金属件 所以决定一步到位 选择条件 1。车桥要能锁差速 2。车要能换挡 所以在朋友手中收了一个d90车架拆了的行星减速波箱 和分动箱 又收了一个f350波箱(最开始收了一个拖头波箱 结构不适合安装 又没想到合适的改装方法) 分动箱才有的是某宝上的拖头用的 也是带三个档位 这样 这辆车就是3*3个档位 f350波箱 1 2 3 档 分动箱可以选择低速档位 高速档位 和前驱或后驱档位 先来张全景的 车壳已经降到最低 自己感觉还算满意 后期换掉逼真 增加二级吊耳 会更好吧(为了仿真 决定先不采用拉杆减震 后期效果不理想再说) 打开发动机盖 以后还会增加换挡舵机 电调 和我外置ubec 都放在前边 会更加逼真吧 去掉车壳 拆掉了最后一排座椅 背箱放接受和电池 去掉内饰 中波箱固定方式 后期会改变 换挡舵机 放旁边 波箱特写 改了波箱的输出端 使结构更适合安装 改进中波箱安装方式 并且连接中波箱后 各个传动轴角度更合理 由于学生党 资金不多 所以改装进度缓慢 又是新手发图困难 新手 发帖限制多多 改天上传波箱改装细节 或者希望哪位大哥能帮忙传些图片 新手改装 还未完成 多多指教 另寻 好用的避震 要求不漏油 行程比较长 |
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