不管什么牌子,只要不是杂牌,找个喜欢的先入了再说,玩一段时间后了解了结构和每个部件的性能需求,你就不纠结品牌了,玩熟了之后连进口国产都不会纠结,因为都一样,该坏的地方都会坏,该换的地方都得换。我现在的车就是万国牌的,什么牌子的零件都有,那家的零件好用就用那家的,遇到有公差的就DIY一下。比如rv的PC车壳,内外胎,尼龙件,大底板就是要比hpi的口碑好,km的台湾避震,一体化金属后c座,塑料件就是用得很安逸,area的金属件用料做工精度都很好,gtb的金属件价格还很实惠,riot的排气怎么用都比hpi的ss管爆,国产的支配者性能也不示弱。hpi要说了,我发动机比国产的好,的确,不就是个中阳发动机吗,等我国产发动机玩拉缸了,我也换中阳的。hpi又说了,我是名牌是进口,得,那咱换DDM,TGN上的名牌进口零件难道不行不,比hpi的进口零件好太多,花销却没有多多少。 楼主要真是高中生,我倒不推荐入汽油车,可以先入个小比例电车,能省心省钱省精力省场地,立马爽玩。玩汽油车会重度上瘾,后续需要各种投入很多,用国产汽油车入门还会让人很受挫,要等到自己维修技术提高了,能够淡定的接受各种现实,才会慢慢体验到汽油车的乐趣。 |
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