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唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-7-31 04:23:43 |显示全部楼层 来自: 加拿大
继续
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Xman 元老 Fans 发消息
发表于 06-7-31 07:06:06 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
怯怯的问一声,为什么这个车的前A臂看上去那么瘦弱呢?
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-7-31 08:01:10 |显示全部楼层 来自: 加拿大
原帖由 Xman 于 2006-7-30 18:06 发表
怯怯的问一声,为什么这个车的前A臂看上去那么瘦弱呢?

刚开始的时候我也有同样的顾虑,但是在多次的实战中证明其a臂还是相当坚固的.真要说出个原应我也不是很明白,但从几何形状中可以看出它结构上的强度.是由很多个相互支撑的三角形组成,非常稳定而有张力的结构.而且在用料上比较讲究,是和底盘用了相同的混碳材料,提高了硬度(似乎比xxx4G+混碳比例要小一些,所以不是那么容易断裂)
发表于 06-7-31 08:08:43 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
似乎唐版的TOE OUT调得好大哦,请问这样适合直路还是转向呢?
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-7-31 08:52:06 |显示全部楼层 来自: 加拿大
原帖由 crusaderlyf 于 2006-7-30 19:08 发表
似乎唐版的TOE OUT调得好大哦,请问这样适合直路还是转向呢?

转向初的感觉会比较灵敏,容易入弯.
禮銚 论坛元老 发消息
发表于 06-7-31 22:30:30 |显示全部楼层 来自: 中国澳门
好車子!終於完成啦。
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 06-8-1 01:12:30 |显示全部楼层 来自: 中国北京
死唐~为什么左侧的电池压板那么丑陋~

跑跑看好了~我还是比较倾向于bx
明天就去买
估计这周有希望拿到~
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 06-8-1 01:14:59 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 crusaderlyf 于 2006-7-31 08:08 AM 发表
似乎唐版的TOE OUT调得好大哦,请问这样适合直路还是转向呢?

说实话我觉得唐唐这个toe out还好了 不算很大~
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-8-1 01:45:53 |显示全部楼层 来自: 加拿大
原帖由 Jason_Jo 于 2006-7-31 12:12 发表
死唐~为什么左侧的电池压板那么丑陋~

跑跑看好了~我还是比较倾向于bx
明天就去买
估计这周有希望拿到~

因为空间有限,所以用了比较另类的设计.
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 06-8-1 12:10:19 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 唐乾钧 于 2006-8-1 01:45 AM 发表

因为空间有限,所以用了比较另类的设计.

晕死~现在在家等Bx喽~
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