发表于 13-6-26 00:52:03
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来自： 中国北京
发表于 13-6-26 01:48:28
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来自： 中国河北廊坊
发表于 13-6-26 09:44:29
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来自： 中国广西桂林
发表于 13-6-26 09:50:26
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来自： 中国广东珠海
发表于 13-6-26 19:01:23
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来自： 中国辽宁沈阳
发表于 13-6-26 20:43:09
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来自： 中国四川泸州
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谢谢楼主的好贴，学习了，比较适合新人看，没有太多的专业词汇 |
发表于 13-6-26 21:10:14
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来自： 中国湖南长沙
发表于 13-6-26 23:10:24
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来自： 中国广东深圳
我有一个问题请教如下：
怎么选择减震的行程？
怎么选择减震油油号？
怎么去选择弹簧的硬度？
有一个问题一直想请教，转弯时车子侧倾通常是用G值表示，车的稳定性直接和这个G值有关。
同时车重会影响这个G值的变化，是否可以用弹簧和减震油去修正，如果可以请问怎么去选择油号和弹簧软硬？
如果车子弹簧过软给我的感觉很难假身动作，如果太硬车子很容易拉直。
假设，车总固定一个值：
弹簧弹力不变，改变减震油号，是否车子的动作的反映从慢到快再到慢？
减震油号不变，改变弹簧软硬，是否车子的动作也是如上？
回到主题，减震阻尼系数，和弹簧的弹力系数怎么选择，请大神们帮我省省钱。我是小白 |
发表于 13-6-26 23:12:30
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来自： 中国广东深圳
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我的电调好赢今天回话了，说烧了个什么线路板，我纳闷呢新的从你家买的，回来就装车，测试的时候才发现插上有感就正常工作了，不插有感就正常工作，怎么就烧个什么板子了？新的呢，我都没有弄什么，就按照说明书中测试呀。 |
发表于 13-6-26 23:35:59
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来自： 中国浙江杭州
