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地平线5IVE MINI WRC

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技术贴！维修BZM28.5引擎以及BZM引擎构造解密~

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liu8525

金牌 Fans 发消息

发表于 13-5-2 22:37:43 |显示全部楼层来自：中国北京

我的28.5TT的活塞是圆顶的，别的和你这个没看出有什么区别，我也是那天把两个全拆开对比了一下

点评

ajcarter TT中低转的扭矩要大于我这个，适合4WD。发表于 13-5-2 23:00

滇北明珠

论坛元老发消息

发表于 13-5-2 22:47:52 |显示全部楼层来自：中国云南昭通

哥们你这个机器是用在BAJA上还是losi上？输出动力多少？此轮比多少、操爆时用的什么排气。现在还在BZM和OBR之间犹豫。搭配CPI排气用在5B车上

点评

ajcarter cpi排气对不起这机子..至少vrc侧排吧发表于 13-5-2 23:01

ajcarter obr8.2匹那个手改曲轴箱进气不要买.那机器不行，qq154298009 手机13552288411 联系我，我告诉你使用感受。发表于 13-5-2 22:57

ajcarter 用在baja上.工厂数据是8.5匹.齿轮比24:50跟20:54 排气jetpro双流.vrc侧排.riot侧排都用,双流用的多，发表于 13-5-2 22:54

ajcarter

终极 Fans 发消息

发表于 13-5-2 22:50:18 |显示全部楼层来自：中国北京

极速阿斌发表于 13-5-2 21:45
厉害，楼主用的什么机油？
感觉化活塞是不是进气有点稀？求指教

是的我用的脱裤GP7 1：20到1：25怠速磨合了三箱油。怠速磨合时化油器就没动过。积碳有点严重。

forevertoyou

终极 Fans 发消息

发表于 13-5-2 22:50:53 |显示全部楼层来自：中国北京

LZ这机器装Baja上高速跑多少？齿轮用的多少？换了排气动力有感觉吗？

点评

ajcarter 不是那个时riot.没跑就拆了，之前一直用jetpro双排气,24:50轻松破百. 发表于 13-5-2 22:59

forevertoyou 之前的不是VRC吧发表于 13-5-2 22:51

极速阿斌

RC 新手发消息

发表于 13-5-2 22:54:07 |显示全部楼层来自：中国山东烟台

感觉单环的高转速机器，在高速情况下很容易除掉积碳，你的机油还是很棒的，国内汽油质量不怎么样。估计也会导致积碳过多。

liu8525

金牌 Fans 发消息

发表于 13-5-2 23:05:55 |显示全部楼层来自：中国北京

本帖最后由 liu8525 于 13-5-2 23:07 编辑

其实我觉得TT和你这个没有什么区别，说是低扭大一点，感觉不出来什么，我把两台全都拆开看了一下，就是活塞不一样别的都一样

点评

滇北明珠 2种机器活塞有什么区别，请指正下发表于 13-5-3 08:38

ajcarter 哦要配合排气效果就出来啦。发表于 13-5-2 23:10

wp1687926

长老 Fans 发消息

发表于 13-5-2 23:08:59 |显示全部楼层来自：中国上海

好贴！以后要可以做参考~对了你那三爪离合器用下来怎么样啊？我也想换就怕不怎么好

点评

ajcarter 换上还没跑呢.....过两天试试吧。发表于 13-5-3 09:15

adam_ddr

论坛元老发消息

发表于 13-5-2 23:19:24 |显示全部楼层来自：中国上海

你磨合太夸张了吧，3箱怠速2箱中速，2冲程发动机本来就是个消耗品……
话说我磨合obr的发动机的时候，半箱怠速后，剩下半箱就开始拉高速了……也没坏么

liu8525

金牌 Fans 发消息

发表于 13-5-2 23:24:40 |显示全部楼层来自：中国北京

排气我也是用的BZM的排气，就是要和你说一下，BZM放在LOSI上不是神一样的机器，我感觉是LOSI车的重量太大，齿比也不是很好，要想爆就要上大排量的机器才可以

点评

ajcarter 嗯确实baja的传动更直接一点，但是losi的操控更好一点。发表于 13-5-2 23:33

Life。

超级元老发消息

发表于 13-5-2 23:33:04 |显示全部楼层来自：中国新疆昌吉回族自治州

我们这里已经爆了2个BZM 了。。
难道BZM天生就有缺陷？？？？

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