猜猜這台是什麼古董？？

原帖由 Schumi 于 2006-5-18 04:19 AM 发表
嘿嘿！！來個RAVE大說的YANKEE....和KYOSHO的BURNS（叛徒）比一比。可以看看從哪一部車可以看到現代多數車車的影子！！RAVE大...您說的是哪一部YANKEE啊...我搞不清楚！！

"YANKEE"应是84-86年的产品，好早已是采用一片式折边底盘，三差速设计！！！

[ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-5-19 05:12 PM 编辑 ]

原帖由 Schumi 于 2006-5-18 04:20 AM 发表
嘿嘿！！來個RAVE說的YANKEE....和KYOSHO的BURNS（叛徒）比一比。可以看看從哪一部車可以看到現代多數車車的影子！！RAVE...您說的是哪一部YANKEE啊...我搞不清楚！！

这一款是87-88年款，采用后双层避震器。

[ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-5-19 05:25 PM 编辑 ]

原帖由 rave1010hk 于 2006-5-19 04:55 PM 发表

"YANKEE"应是84-86年的产品，好早已是采用一片式折边底盘，三差速设计！！！

我看了半天,你說的這台車不可能是84-86的產品
因為前後這兩台我都玩過
84-86的是開放齒輪箱那台
你貼的這台是大約88-89時候的吧
這台車的特色是後避震為兩段式阻尼設計
前避震的放置方式當時也很多台灣車流行使用
反而是同期京商的叛徒不管在懸吊配置上(例如C座的設計),還是傳動方式上都比較接近現代的車

原帖由 jimmyqian 于 2006-5-19 12:38 AM 发表



感觉上X10电动越野的悬挂结构和这个很类似

老兄
差太多了啦
X10是用連桿改變避震器的運動方向\
而這台避震器放置的方式
雖然當時很多車採用但現在已經可以說是絕跡了

原帖由 rave1010hk 于 2006-5-19 05:23 PM 发表

这一款是87-88年款，采用后双层避震器。

大哥

你引用的照片自相衝突了
前面才說84-86的車款怎麼到後面換了張圖又變成87-88車款
我的印象這款推出的時間沒那麼早

本來偶認為在論壇上討論遙控車是一件非常快樂的事
但是今天偶收到一則短訊......看了偶心理涼了半截....
....對偶不滿意可以公開說明.....偶可以收聲....
......不明白為啥發短訊對偶說這種話.....

:L:L:L:L:L:L

原帖由 上帝 于 2006-5-19 06:08 PM 发表
本來偶認為在論壇上討論遙控車是一件非常快樂的事
但是今天偶收到一則短訊......看了偶心理涼了半截....
....對偶不滿意可以公開說明.....偶可以收聲....
......不明白為啥發短訊對偶說這種話.....

:L: ...

哦？

原帖由 上帝 于 2006-5-19 06:08 PM 发表
本來偶認為在論壇上討論遙控車是一件非常快樂的事
但是今天偶收到一則短訊......看了偶心理涼了半截....
....對偶不滿意可以公開說明.....偶可以收聲....
......不明白為啥發短訊對偶說這種話.....

:L: ...

上帝兄！

我給你發短訊内容我不覺得那里有錯，我只是不想大家再在網上，不要為了想争論而去争論，誰家模型廠的設計先後這樣無為的事情。

如果上帝兄你心中覺得短訊里"這種話"的內容，我有得罪你老哥之處，請見諒！！！！:em12:

[ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-5-19 10:27 PM 编辑 ]

原帖由 Joseph8800 于 2006-5-19 05:25 PM 发表


我看了半天,你說的這台車不可能是84-86的產品
因為前後這兩台我都玩過
84-86的是開放齒輪箱那台
你貼的這台是大約88-89時候的吧
這台車的特色是後避震為兩段式阻尼設計
前避震的放置方式當時也很多台灣車 ...

可能老兄你記得清楚的車款年份比較準確，不過87年前KY的四驅油車，還是鏈條驅動陣架底盘車，謝謝指出誤點！！！

[ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-5-19 10:19 PM 编辑 ]

哈哈！RAVE大大就是一个直腸直肚的人！